На Москвиче-412 выходил.

Mr_Gray
в самую точку!
первый мой двигатель,который перебирал самостоятельно!
запчастей в магазинах нет,красота!
единственно за что можно было "достать" это жидкая ввлюта,на все времена!

Привет коллеги! Ну вот вроде созрел, пойду крутить, скажите мне до какого момента начанать ослаблять болты головки? В мануале написана очерёдность, нужен ли момент или до ноля сразу.

Реально так и будет. Отследить момент при ослаблении болтов практически не возможно. Очерёдность соблюсти желательно, а так ничего страшного чугун всё стерпит.

YAV

Ну вот собственно и можно подвести первые итоги, по-моему "пациент скорее жив - чем мёртв". Как бы описывать особа не чего, всё видно на фото, оказалось, хватило ему 10 сек. для того, что бы поршень прогорел на сквозь, сгорела формокамера, слава богу, что вышла без проблем от руки, сгорела игла распылителя и проставка форсунки, цилиндр в целом остался нетронутым , немного натянуло от оплавленного поршня. Теперь морально готовлюсь к снятию поддона со всеми вытекающими, ну вот как- бы как-то так.
Теперь немного на распутье, шлифовать головку или нет, много с кем общался, однозначного ответа нет
Чё с поршнём, взять бу или новый, кольца? Болты, прокладка и всякая мелочь типо шайб понятно, новые Вкладыши шатунные, болты шатунные, новые?

Чего-то форкамеры на поршнях вроде как от атмосферника, на турбо вроде как двойные "яйца". И такая форкамера вроде-как способствовала как раз прогару поршней, почему и стали на последующих моделях поршня устанавливать с рогатой форкамерой.

_я понял про, что речь, Мотор девственно чист, не одна гайка не кручена, брался 2 года как "контракт" с пробегом 60-80 тыщ. условно.
Разбирал свой родной ЕТишнй 12.1996г.в., там действительно рисунок форкамеры другой на поршне.

Добавлено after 4 minutes 58 seconds:

Опс... , нет там с тонкими яйцами был.
_мужики, какие ещё мнения!?

Добавлено after 5 minutes 49 seconds:
_надо Старика подтянуть, он свой мотор по моему по болтикам раскидывал, возможно прояснит

Дыру в поршне аргоном заварить и обточить и гонять дальше(шутка).

Kylibin69
, очередная разрядка, понямаю

Borisych
по голове не бить сратсябуду
На каких авто еще стояли КуДе-32? И на тех форумах пошакалить и фотки глянуть что и как должно нормально быть,а модет и лучше сделать/поставить и по ценнику дешевле выйдет.

_без обид
_судя по всему с Эльгранда, по крайней мере потрубки турбины были под него развёрнуты. Пойду схожу на УАЗбуку, и на Дром(не хочу, а придётся).

_вот попалось на паутине.

Ну всё-таки кажется мне, что они больше атмо, чем турбо. И переделка форкамеры на рогатку связана именно с прогаром поршней.

LDV
хош сказать, что если оставить эти поршни,то регулярно они будуд прогорать?
чет ты перегнул палку та
не верю
это ведь не ZD30 в натуре.

Да наверно не регулярно, но риск останется. Так-же интересно, мотор от чего стоит.