Сдох шланг сцепления. На экзисте ждать 3 недели. Можно ли воткнуть от чего-либо другого?

http://terrano.irk.ru/forums/viewtopic. ... ght=#88285 я тут отписался недавно, в самом конце фотка, от мазды тормозной подошол только длинный немного но ходит пока. Кстати прислали мне всетаки родной, пришлось выкупать, теперь незнаю куды его девать ..... ..... Посмотрел в гугле где Саратов, далековато от нас, так бы отправил с оказией

50) шланг сцепления (который на рабочий приходит) подходит от ВАЗ 2106, но с переходником на трубку (шаг резьбы другой). Но при цене нового 1450 р. - ВАЗовский за 60р. - нормально. (by P_ton)
См. файл "Русские запчасти"

Добрый день уважаемые камрады!
Аналогичная проблема,прошу помощи!!! Потек шланг сцепления который на рабочий цилиндр идет.Чем можно заменить? Кузов WD21 у меня на шланге квадратный наболдажник,я так понимаю если ставить тормозной от япошки как на картинке постом выше,то скорее всего он будет протекать так как форма круглая да и размер маловат.

Ищи родной шланг, он не в дефиците (хотя, может быть, придется подождать доставки на заказ). Шлангов с таким наконечником я больше нигде не встречал.
Впрочем, когда у меня он потек ручьем (сразу после покупки машины), я умудрился из его родных наконечников и тормозного шланга то ли от Жигулей, то ли от Москвича и нарезанных из стальной трубки колец-хомутов собрать самодельный шланг и достаточно прочно обжать. Месяц с ним ездил, пока заказанный шланг не привезли.
Но кончики трубок на наконечниках надо обязательно развальцевать "бочкой", иначе шланг с них под давлением немедленно слетит, несмотря на любые, самые мощные хомуты.

Уважаемы T-Rex спасибо огоромное за ответ. вся проблема как раз таки в ожидании заказа,ждать от 14 рабочих дней
Подскажите пожалуйста что значит развальцевать "бочкой",как раз сейчас хочу сьездить купить набор для развальцовки.

Форму деревянной бочки помнишь? Пузатая такая? Вот похожую и нужно отформовать. Сначала расширяется, а к концу трубки опять сужается. Когда на нее напяливаешь шланг и перетягиваешь его хомутом уже за "бочкой", расширяющаяся "бочка" препятствует сползанию шланга со штуцера, заклиниваясь в месте шланга, которое обжато хомутом, и заодно самоуплотняясь.
В реальности ты не сможешь сделать настоящую "бочку" на трубках наконечников - слишком малый диаметр и большая толщина стенки, имеющиеся в продаже наборы не позволяют работать с такими трубками. Попытайся развальцевать ее просто воронкой, а затем скруглить венчик воронки надфилем (иначе не сможешь на нее шланг натянуть).
И имей в виду, что ленточные червячные хомуты, даже самые надежные, здесь непригодны. Давление в системе достаточно велико, чтобы они рвались или распускались и сползали после нескольких нажатий на педаль. Только намертво обжимаемые замкнутые кольца из стальной трубки.

Спасибо!!!

Когда у меня потёк этот шланг, я поехал со старым на рынок и подобрал такойже. Правда на вопрос на какую машину шланг, сказал что на ниссан примера 91 года и вышло в два раза дешевле! Уже два года без проблем.

На TD27T и VG30E шланги совершенно разные. VG'шный не очень-то подберешь, наконечник хитрый.

Проблема устранена! УРА!!! Я снова в строю!!!
Есть у нас в городе тракторный сервис,так вот там ребятки ремонтируют разные такие шланги. Купил шланг от FIATа(200 руб.) благо штуцера одинаковые а вот сам наконечник мне перекинули на фиатовский шланг и обжали металлической трубкой. все как говорил уважаемый T-Rex. Сказали что у трактора полюбому давление больше так что будет держать. Приехал домой поставил,прокачал,стравил воздух и вуалая все держиться ни где не течет и не сопливит. Итого все обошлось в 400 руб. Теперь буду спокойно ждать оригинал. Еще раз всем спасибо.

Сегодня поменял на шланг на ТД-27, один в один подошел передний тормозной от корейского микроавтобуса Хай Беста. Цена 150 рублей.

Тоже возникла проблема со шлангом,потек. По наличию нет и ждать 14-18 дней.Решил а зачем ориентироваться на этот хитрый наконечник.Любой шланг с похожими концами,только болт крепления шланга к рабочему надо покороче в зависимости от толщины посадочного места шланга.Нашел короткий болт с такой резьбой+шайбы медные (30 руб) и шланг взял от хонды какой то(ориентировался на длину болта который купил).Хотя если болт обрезать маленько то куча вариантов.Сегодня вечером буду ставить.Посмотрим что получится.

Так как имплантация другого шланга прошла успешно, решил фотки выложить.Я думаю кому нибудь тоже пригодится этот опыт.В принципе колхоз конечно ,но по технологичности ничем не уступает оригиналу.Так и оставлю. Шланг который я поставил был от Хонды СRV.Но это не обязательно.У меня просто времени не было другой искать.Можно любой другой похожий. Обязательное условие
Другой конец должен совпадать с родным.(таких море)
Длинна болта(под толщину наконечника) и шаг резьбы.
Длинна шланга не критична,лишь бы не короче.
ВСЕ.

Приподниму тему

Эт , наверное, где и как.. В очередной раз напоролся в этой гребаной стране... ( где живу )
Остался и я на дороге без сцепления, внизу - лужа. Осмотр дома показал, что сухо везде, кроме шланга.
Заказал в АОЭ ( цена не важна , ибо нет времени шарить по своим магазинам в поисках колхозов.. )
Но.. не пришло и деньги вернули - нету.. ( а прождал неделю ).
Рыпнулся сегодня по магазинам , выходной и имеется время...
В Ниссан - центр вторым делом. И в очередной раз убедился - нехрен там делать, нет у них ничего .. Нет на месте, нет в каталогах.
Даю номерок 3085588g10 ... Гляжу краем глаза в комп, где он тыкается. Прорывается внутренняя ржачка....
На экране - один из местных интернет-магазинов , торгующих типа оригиналами на фсе авто ( ценник у них - даже не конский - круче.. ) Этот шланг стоит от 24 евров до 55... с доставкой в течение 1-2х недель. О том, насколько там оригинал - сказать не могу. Разок пытался выяснить у продавана по телефону - с каких складов придет товар ... ( искал муфту подшипника сцепления ) - полный вакуум в ответе.
Короче - в оф.центре мне не смогли помочь - нету у него в каталогах такого партнамбера и нужно делать запрос хрен знает куда и только в понедельник.
В другой крупный магаз - нету в каталогах номера.
Пытался в магазинчике при авторынке подобрать от чего - тоже отказали в помощи.
Кататься по городу - сдохнешь , убъешь кучу времени и , скорее всего, безрезультатно.
Попробую в понедельник сгонять в место на гидравлике, где шланги ребята собирают - может помогут/ смогут завальцевать наш квадратный наболдашник..
Есть еще идея ( если ничего иного не появится ) на твердую пайку/ сварку к кончику трубки у болванки припендюрить резьбовую часть от какого тормозного шланга, чтобы потом уж пользовать любой тормозной япошик шланг.
А вы говорите - недефицит.. Машин уж 2 недели стоит почти ( правда и заняться осообенно не получалось поисками з.ч . )
Нашел вот в Англии
Цена - смехотворная на этот номерочек, правда доставка 18 фунтов... Но все равно , ведь на безрыбъе и сам... ))
..Да.. этот номерок инет , в основном бьет для 2002 Nissan Frontier..