вроде турбо нет?

Крышка регулятора - так по мануалу называется, сверху ТНВД находится, на ней находится рычаг управления, к которому тросик от педали крепится.

Да ничего там нет, главное при установке попасть штифтом регулятора в отверстие управляющей шайбы.

Надо очень четко заметить положение рычага газа на оси, там шестерня(в каком положении он одевается на нее). Внутри тяга подвижная, соединенная с управляющим рычагом, рычаг поддавлен регулировочным болтом полной нагрузки с торца корпуса. Снять все можно, только сначала все пометить и обеспечить стерильность рабочего места

И сфотать при разборке поэтапно.

Открути впускной коллектор и тогда будет удобно с ТНВД ковыряться!

Не надо снимать коллектор, крышку и так можно снять.

В мануале на сайте есть раскладка ТНВД, изучи как и что соединяется, там есть и без турбо корректора.

Все понял, спасибо.

Та же проблема, потекло топливо с ТНВД, определить сложно откуда конкретно, скорее всего из под прокладки, отпишись, как все прошло. И еще вопрос, может быть кто-нибудь подскажет причину.

Причина одна-старость.У меня тоже DATSUN 89года и потекло месяц назад, отдал спецам-все прокладки
заменили за 5тыс. вместе с/у и регулировкой.Сейчас все хорошо, езжу довольный.

Всем доброго дня!
Езжу на Т1, ТД-27Т, изначально (с момента покупки Т1) подтекала солярка с ТНВД (который стоит сбоку движка), визуально под верхнюю крышку, и чем дальше, тем больше. Когда расход солярки перевалил за 15л, решил устранять (изначально при протекающей солярке расход был 11,0...11,5л на сотню)
А т.к. я не знаю устройства ТНВД, не нашёл на него описания, и полное отсутствие в нашей местности специалистов в этой области, обращаюсь к вам, господа Террановоды.
1. Если я сниму эту крышку ничего там не высыпится (что я не смогу собрать)???
2. Как эта крышка уплотняется (герметик, прокладка и ли ещё что нибудь)???
3. Или может проблема кроется ещё где???
Да, чтобы подлезть к ТНВД хотел открутить воздушный коллектор, а для этого нужно снять трубки с форсунок. Так вот одна гайка форсунки крутится вместе с наконечником трубки, т.е. можно её отломать. Может есть какие нибудь дедовские способы для выхода из таких ситуаций???
Заранее благодарен!!!

Да, на самом ТНВД написано 16700 80G08 104740-7123

Страшного в насосе ничего нет, под крышкой про которую ты говоришь стоит мембрана. Снимается без лишних разборов навесного, главное терпение и аккуратность, сам скидывал несколько раз.

А там прокладка или герметик???