Выжимаю педаль сцепления - начинает визжать и скрежетать, явно железом по железу. Отпускаю педаль, еду - вроде нормально. Подшипник менять или и корзину надо заранее покупать?

А зачем спешить покупать то вскрытие покажет

Подшипник точно, а корзина скорее всего в норме будет, но не факт.

Дык при вскрытии уже надо будет бежать искать, а не бросать машину на пока найду - своего гаража нету

Я же ни в курсе про гараж, тогда бери подшипник однозначно и диск до кучи, Виталя скорее прав - корзина живая, так бы у тебя наверное не отжималось сцепление, по педали почувствовал бы сразу, а вилка то живая ? смотрел ? то же бывает лопаются

U - 429
Подламывает вилку ,бывает,но в лучшем случае замена выжимного.

У меня на 30м моторе была такая же фигня. Дело было во втулке ("бронзовая") в каленвалу под первичный вал. Не знаю как на 33м - подшипник или втулка?
При снятии КПП эту втулку лучше тоже менять.

по каталогу в Экзисте номер один и тот же и на 33, и на 30 мотор - 32202-В9500.
Значит тоже втулка.

Это тебе так сказали, или сам всё делал

Делал сам.
Сначала делал втулку самодельную, скрежетать перестало, но ненадолго.
Снова снимал коробку, поставил новую родную втулку. Лет пять уже полёт нормальный.

Если скрежет из за втулки, то это уже первичный вал болтается как хвост в проруби И это скрежет вала, ибо он вместе с диском бьётся. Тут и подшипник первички сменить не мешало бы, а может и еще какие

vital 23 rus

Ну в общем всем спасибо. Подшипник выжимной на руках, втулка к выходным придёт.
Корзину пока брать не буду, всё же дорого просто так её покупать.
всё остальное буду уже после разбора смотреть.

ещё раз спасибо

Разобрал... Подшипник закливнишний, внутри что-то звенит.
2 вопроса - как отделять подшипник от той части, к которой вилка цепляется и обязательно ли менять корзину, если у неё отломлен 1 лепесток ?

Loudeo
Корзину менять обязательно. выжимной разбирается путём не хитрых манипуляций со штопорами.

а это как ???