Всем добрый день! Я супер новичок в теме ремонта, но выхода кроме как учиться нет - лошадка пашет в суровых условиях и вокруг почти что одни аулы. Лошадка Ford Maverick 1998 года, турбированый дизель td27e. Досталась мне после жителя аула, что-то поменять мне уже удалось, но в целом за тачкой не смотрели с момента ее прибытия в эти края, что делает ей честь, глядя на то как она держится. Вопросов набралось несколько, форум за поисками ответов я как мог облазил, так что заранее простите что сам не нашел:

1. Не нашел понятный мне мануал - то что есть в доступе под грифом "маврик" таковым не является либо ничего что касается дизеля, да и по существу сходств в описании просто нет. Соответственно, сижу без электрических схем - раз. Два - Нашел где зарыты свечи накаливания, тупо не могу понять как из правильно открутить - еще точнее - как снять общую верхнюю планку не сломав ее. Что будет дальше аж страшно представить. Вопрос - можно ли успешно пользоваться мануалом для terrano 2? - здесь я такой нашел.


ПСС: Подскажите, плиз, как у вас тут заведено - можно прямо тут дополнительные вопросики по ремонту задавать или под каждую проблему новую тему создавать?

gebb86
Мануал 100% террано 2. На твоей машине только 3-и лэйбла от форда - на руле, на реш радиатора и на задней двери ))), остальное всё ниссан террано 2 - любой узел, любая деталь. Вопросы задавай прям тут, тем новых создавать не надо. Дизелисты тебе всё расскажут. На счёт треска сзади - проверь люфты крестовин кардана, проверь сам фланец (шлицы) заднего кардана (входит в раздатку).

Посмотри и прошприцуй крестовины кардана,может это руст от них.Если им хана то под замену.Меняются не сложно,тема про карданы есть.Проверить легко,залазишь под машину и берешь кардан у крестовины и пытаешся качать его из стороны в сторону,если крестовинам смерть,то будет люфт,если крестовин уже там почти нет,то это будет не просто люфт,а большой ход.На фотке стрелками я тебе показал где на заднем кардане крестовины.Заодно,пока будешь под машиной проверь,так же и крестовины переднего кардана.Если они живые,то прошприцуй.На переднем кардане шприцуется ещё и шлицивое соединение.На каждой крестовине есть пипка,эта пипка-есть тавотница,для шприца которым подаётся масло в крестовины.

Как попросишь,так и будет.Запомни всегда более точно формулируй вопрос с проблемой в результате получешь более точный ответ.

Конечно можно.Но если,скажем вопрос по передней подвеске,то лучше найти тут тему про это дело,почитать-изучить,возможно ты найдёшь уже готовое решение своей проблемы.
В общем не ленись лопатить форум,полезной инфы тут море.

Я так понимаю,что не только это причина плохой заводки,она может быть и от банально плохого качества соляры и от уже уставшего мотора(маленькой компрессии),подсосов воздуха в топливе,воды,кончающегося ТНВД,да куча всякой хрени.А форсы выкручиваю,тема есть ищи.Я не дизелист,но помню видел.Дизелистов здесь полно,съевших на этом дизеле собаку)))
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=3828&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA+%D0%BD%D0%B0+27+td

Можно,так как твой маверик-это 1:1 террано 2.Форд в те времена дружил с ниссаном и все запчасти будешь брать на терран.

Это плохо.
И ещё обязательно в профиле поставь название города,села,деревни,где обитаешь,может здесь найдёшь земляка,который сможет подъехать,или ты к нему и он поможет,покажет,расскажет.

)))) Все так - и на брызговиках еще)) Скачал уже мануал, смотрю и узнаю свою тачку)) Спасибо за напутствие!



Понял-принял! Полезу непременно, шприц имею - БОЛЬШОЕ спасибо за подробный ответ. По результатам сразу отпишусь, может чего еще найду (скорее всего.....)

gebb86
Если двигатель у тебя и вправду ETi, то русский мануал с сайта для Т2 не гож.
Там простой турбодвигатель с механически управляемым ТНВД.
Судя по механической трансмиссии, аппаратура у тебя должна быть БОШ.
Вопрос: от ТНВД у тебя один жгут проводов идет с круглым разъемом? Или несколько с плоскими разъемами?
Исходя из ответа на этот вопрос будем выбирать соответствующий мануал по системе управления двигателем.

Ключиком на 8 откручиваешь 4 болтика на свечах и снимаешь
Может быть не ключиком, а прямой отверткой
Чо там страшного?


Сами форсунки в сборе меняются легко. Но по уму нужен динамометрический ключ. А вот замену распылителей лучше доверить сервису.
Причина плохой заводки в дизеле, особенно по холодку, 70% мертвые или помирающие свечи, 30% воздух в топливной. Других причин просто нет, даже не парься.


Хабы у тебя автоматы и ввиду наличия гомна, солидола и прочей нечисти в них, или просто убитости, они недовключаются и появляется этот звук.
Если ты вот прям уверен уверен, что это откуда то сзади, а не спереди, то наверное помирает раздатка. Кресотовины не дадут такой симптоматики. Они либо щелкают при троганьи с места, либо появляется вибрация на скоростях около 80кмч.

Ну и согласен с пердыдущими ораторами, напиши в профиле из какой ты галактики, может все окажется очень просто, под пиво

Давно и успешно существуют отдельные темы про кардан, крестовины, форсунки, топливную аппаратуру, сайленты. С соответствующими вопросами рекомендую обращаться туда.
Например, тема про кардан и крестовины: http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=18698&hilit=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD+%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%8B
Тема про форсунки: http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=34582&hilit=%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0 и тут http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=3828&hilit=%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0

Всем доброго времени суток! Интернет не всегда под рукой в абхазских горах....

victorsh


Посмотрел - несколько с плоскими - в смысле с прямоугольными разъемами. Про Eti это я пометил исходя из того, что тех. паспорте - но там есть только буковка Е. Я действительно никогда до последнего времени не интересовался такими деталями и не знаю о чем речь. Скорее всего как и те, кто составлял местный тех. паспорт, могли что угодно перепутать, откуда угодно дописать.

Gangrena


Вот-вот - плоской отверткой этот первый пластиковый, видимо, болтик и треснул - и я полез задавать вопросы))) Прикипеть-то он вроде как не может.



Понял, спасибо!



Теперь я уже не в чем не уверен)) Понял. Попробую почистить хабы. Как понять что им хана я, правда, не знаю. Визуально?



Галактика Абхазия - очень просто я тут пока ничего не встречал (вот пиво/вино, это даа))) Спецов искать можно только по сарафанке - когда найдешь, он скорее всего откажется, потому как у него уже очередь из таких сложных тачек родственников и знакомых, часто, в гораздо худшем состоянии. А толковые дизелисты - по слухам он тут один и скрывается

gebb86
Абхаз или мегрел? Я с Очамчиры

Ого! Сам-то я с Урала, но живу щас рядом с Очамчирой - Атара-Армянская)) Вот так встреча

В Сухуми у меня кент хороший мой - если какие- то проблемы местного характера - обращайся.

kazino

Благодарю) Пока по запчастям писать буду больше, я думаю

на два года приехал? В Сухум наведываешься?