LDV
У моего друга такие пластиковые трубки на камазе стоят года 3 уже как-полет нормальный.

Я тоже пластиковые вставлял. С какой-то разобранной машины, возможно аудик это был, не помню...

Вот пишут здесь про ПВХ (пластиковые) трубки на топливопроводы.
Я сколько искал - находил два вида маслобензостойкие (МБС) типа таких:
https://zvenigorod.promportal.su/goods/ ... d8h1-5.htm
Ценник 32 р\ метр, но они - "низкого давления". И диапазон температуо от -10С до +40С.
и бывают ПВХ трубки для пневмосистемы - они высокого давления, с диапазоном от -40 до +110, но НЕ МБС.
И как-то боязно ставить и то, и то на БЕНЗОпровод.

Вероятно ПВХ высокого давления нормально с соляркой дружат, но от бензина им очень быстро каюк придет.

Если же медь прокидывать (три трубки: подача, обратка, абсорбер, как выше написано по 4 метра на каждую) - это бюджет в 2500 выливается.

Вот и мозг ломается - правильно ли я определил какие "пластиковые" трубки ставят на топливопроводы и в каких случаях это - подходящий вариант? Или с бензином - только медь?

VX-Gaz
Ставь медь.Да вложения,но она будет стоять даже тогда,когда от машины останутся одни молекулы.Там же давление ещё.

Ленинградец
где давление? В топливопроводе?

Ясен пень.В бензине,на впрысковых моделях,насос качает из бака.Насос стоит ил в баке или под ним подвешен.Посему в магистралях давляк.

а, ну да, изначально то речь шла о бензинках. Просто я привык к древним дизелям, у которых в топливопроводе разрежение всегда )