Mr_Gray
да что ж такое та
ну не так у него савсем как у нас
нет сварки своей и прочее
понятено что слюбой тайоты можно воткнуть
но это нам......

+1

Кстати на заметку Террановодам и тем, у кого сзади пружинная подвеска. Случайно наткнулся в городе на СТО-шку, которая впендюривает пневму марки Блэкстоун. Ценник - 6-7 круб с фитингами и баллонами в комплекте. Данные девайсы ставятся ТОЛЬКО внутрь пружин. Есть сайт отечественный дилера - ищется по марке пневмы. Так что - недорого и, наверное - эффективно для разгрузки задницы авто.

Перспектива наметилась... Месяца через 3 ждите, будут "вести с полей " ...

Старик
че та как то больно дешего
правильно понял
6-7 это комплект на зад ,что входит в комплект ,ссылку можно?

Добавлено after 2 minutes 5 seconds:
M.Usic
всмысле
решил свого махнуть на более свежего
чаво посылкой из пендосии пришлют?
если своего еще не продал
отпиши в личку,у меня человек интересовался подобной машиной

Jane
http://blackstone-russia.ru/
на задницу в комплекте с фитингами и трубками мне эту цену озвучили на СТО, которая их ставит в моем городе. На сайте глянь - чего и как подробно.

Старик
мерсис
пойду глядеть

О!
Это не просто "более свежий" экземпляр,это последняя генерация N50(и Xterrы вообще) - рестайлинговая модель в версии X-Pro: самая крутая стоковая X-Terra!
-резина BG Goodrich АТ
-зеркало с компасом
-автоматический кондиционер
-блокировка заднего дифференциала
-система помощи спуска с холмов
-система стабилизации кузова
-регулируемые аммортизаторы "офф-роад" от Бильштейн
-фонари в "чердаке"
-багажник с кучей всяких сеточек,крючков для поклажи
-штатная "голова" с навигацией и камерой заднего вида

В общем "конфета"!!!

Не все так радужно выглядит.
Передние ступичные подшипники - в сборе с цапфой и ступицей на двухрядном подшипнике, как на R51.
Передняя подвеска теперь без торсионов, амортизатор с пружиной как у аналогичных Тойот, о регулируемых - это вряд-ли.
(никаких крутилок и кнопок на эту тему в салоне нет, программа запчастей предлагает 1 вид ориг. амортизаторов на все ИксТерры с 5 по 15гг.)
Задний мост Дана, а не любимый наш Н233.
Передний редуктор с алюминиевым корпусом.
Резина - Гудрич, но никак не АТ. RT, Rugget terrain вроде, не помню как правильно пишется, читай - шоссейка.

Но выбирать-то совсем не из чего...
Смотрел на Тойоту-Фортунер, но в топовой версии такую машинку заказать не удалось.

Позволю себе уточнения по пунктам!


Я не совсем ясно выразился:подразумевались аммортизаторы с изменяющейся жёсткостью(сжатием) в зависимости от нагрузки и типа поверхности,а не пневмоподвеска(* Self-adjusting, deflective-disc independent rebound and compression)


Версии "Off-Road" и "Pro-4X" стандартно комплектуются аммортизаторами "Бильстейн"(на нижнем фото из обзорной статьи их как раз видно):

http://www.roadandtrack.com/new-cars/ro ... x-offroad/
А вот фото этих аммортизаторов от владельца PRO-4X:
http://www.thenewx.org/forum/46-sale/46 ... hocks.html
Xterra Off Road
All S Features
Bilstein Performance Shocks
Hill Descent Control
Hill Start Assist
Fog Lights
First Aid Kit
16" Offroad Rims and Tires
http://wikicars.org/en/Nissan_Xterra
P.S. Пробил по ВИН-коду от версии Pro-X,у них идут "уникальные" аммортизаторы,которые ставились только на модели Хтерра("офф-роад") и никакие другие модели Ниссан!
https://www.google.ae/search?q=56200-EA ... 80&bih=591

Штатно там идёт М226 с электронной блокировкой дифференциала

Резина- BF Goodrich Rugged Terrain T/A(гибридная внедорожная резина, созданная специально для эксплуатации пикапами и кроссоверами. Подробнее: http://autoshini.com/shop/Shiny-BFGoodr ... T-A-c20270
http://autoshini.com/shop/Shiny-BFGoodr ... -T-A-c9446)


Я не знаток конечно,но резину Rugged Trail(или Terrain), голимой "шоссейкой" назвать как-то язык не поворачивается.
Для стокового автомобиля,который планируется использовать на адекватных труднопроходимых участках - таких шин(на мой скромный взгляд) вполне достаточно.
Нужно что-то лучшее и более "зубастое"? Тогда кошелёк и фантазия помогут.

В Штатах прямой конкурент Х-Терры - это ФиДжи Круйзер, у него похожие проходимые качества ,тоже 4-литровый мотор и интересный дизайн,но не практичный салон(благодаря задним дверям а-ля Мерседес Штирлица) и багажник не особо впечатлительный.
А почему не получилось в Фортунером? В Эмиратах можно найти...

Тем не менее Х-Терра мне нравится!
Да и в Штатах Хтерра умудрился хорошо "отметиться" в США,а уж американцы понимают толк в "проходимцах"

P.P.S. Мне ещё и вот этот пикапчик понравился
https://www.nissanusa.com/trucks/fronti ... -crew.html

Уже почти три месяца прошло.... Есть новости, впечатления?

Что, уже ? С 16 апреля ?

Tensor,здравия желаю!
Немного не в тему,просто наткнулся на местное объявление - продают Терренса (американца),2001 года - за 3500$.



Интересно,а почём такие аппараты в Казахстане?

в Казахстане цены очень вкусные! почему - то?

наверное нет заградительных мер, в связи с отсутствием своего автопрома?