Привет всем!
У меня тут вопрос возник с расходом топлива,но предвосхищая возможные вопросы сразу скажу:-Нет!Меня не жаба душит,в принципе понимал и понимаю,что 2-хтонный аппарат с 4-х литровым мотором и аэродинамикой кирпича кушать должен по-взрослому!
Меня просто озадачивает тот факт,что на пиндосовских ресурсах(а Терренс родом с Пиндостана)указывают расход в 15 л. на 100 км по городу и 12 литров по трассе!
На мой взгляд это достижимо в очень аккуратных и приближённых к заводским условиям.
Ну да суть не в этом,а в том,что мне стало интересно,как (и насколько значительно) влияет на расход топлива обтекатель и рейлинги на крыше?!
Логично,что не в пользу экономии,но всё же...
И ещё интересно:данные производителя по расходу подразумевают версию с обтекателем и рейлингами? Или базовую("голую") версию,у которой нет ни обтекателя,ни рейлингов и даже подножек
До 2008 года в Америке вроде все Хтерры шли с рейлингами и обтекателями,а вот "арабские" версии я встречал и "голые",причём как рестайлинговые,так и дорестайлинговые версии

Рейлинги не создают существенного сопротивления, т.к. расположены вдоль кузова. А вот обтекатель - тот да, серьезные завихрения создает. Но не думаю, что это прям существенно может влиять на расход, т.к. ты сам заметил, что аэродинамика машины далека от идеала.

Да,согласен.
Но мне кажется,что всё-таки разница в расходе у "голой" и "покрытой" версии Хтерры будет,даже учитывая тот факт,что они "кирпичи"?! Почему американцы не указали это различие (хотя бы через тире) неужели из-за несущественного расхождения(меньше литра)?

Тот самый "голый" рестайлинг(мне вообще никак не нравится,хотя была возможность взять такой годами посвежее моего):


А это "крытый"( как у меня) дорестайл:

ты проблему высасываешь из пальца
по сути
у меня тож с штатными рейлингами машна
и она жреткак положенно
хотя народ и пишет что я нагло вру
ну да бог им судья
в нашей руской ,да и в общезеной табеле орангах пишется
что при наличии багаженика сопиотивлене воздулному набеающеу потоку возрастает на 40%
но это багажник с поперечными рейлингами
а у нас та продольные,ну правда у хтеры еще щиток аэродинамичекий
ноон наверн и создан,поставлндля того чтоб это Сх снизить
поэтому тут не все так просто прощитать так то.....

x-terra с чердаком мне нраиццо сильнее.

Скажу больше - мне он только с "чердаком" и нравится!
"Лысые" версии (без подножек и без рейлингов с обтекателем) вообще "грустные" - их хорошо только под патрульные машины полиции и МЧС использовать,потому что их там всё равно оснастят "мигалками" и "дугами" по кругу.

Добавлено after 4 minutes 20 seconds:
Jane,да я забил уже как-то честно говоря на эти расчёты - ну их в баню))
Это меня просто товарищ озадачил на днях - у тебя из-за обтекателя расход сильно увеличенный говорит!
Вот я и решил с народом посовещаться!
На таком носороге с 4- литровым моторчиком лишние пару литров(?) из-за обтекателя погоды не сделают,зато внешний вид чёткий - брутальный блин!

а сколько положено?

Товарищи!
Поделитесь мыслями:либо я что-то накосячил при замене либо сами стойки пятой двери (с разборки) оказались тоже "сдутыми"!
Суть в следующем,предыдущий хозяин абсолютно забил на то,что стойки двери багажника вообще нерабочие:и не держат в поднятом состоянии и не поднимают её при открытии!
Меня вариант с деревянной подпоркой (надолго) не устраивает - неудобно и не по-людски это.
Новые оригинальные стойки стоят очень прилично и их ещё и в наличии нет...
Взял на разборке(с виду живее и крепче моих),решил поставить сам:открутил вместе с кузовным кронштейном
и заменил на "разборовские" таким же макаром.
При установке не стал менять "гнездо" верхней точки - оставил от своих старых(может в этом косяк?)



На этом видео мужик по-другому поменял(менее геморройно),ну а дверь у него вообще взлетает на такой угол,что аж загляденье!

p10 owner
ну тут это понятие весьма условно
у меня летом осенью на ватоматном выходило 14л по городу
по трассе я на нем не ездил,но там пока движок стоит с очень большим пробегом
думаю если на него впендюрить смеханики в подписи,еще можно будет литр отыграть,а может и два
но это все я конечно же фантазирую,как большинство здесь считают
так что если у тебя жрет по городу 16-18 то это будет правильно
ну трактористы ваще щитают
что вг30 меньше 20 и не ест
так что я как бы фантаст получается и живу в зазеркалье
вот
если у тебя в столице с пробками на дорогах ест меньше 16 то ты ели че,тоже живешь в моей стране
хе хе
как то так

Добавлено after 2 minutes 58 seconds:
Massaget
дак мы пока и не услышали реальный расхот твоей машины та?
че там у нас нарисовалось та

Ну дык, сколько ему положат (нальют), стоко и жрет!
Все до капли, ничо не оставляет!

Да нет, просто стойки с разборки тоже уставшие.

Реальный расход на моём Терренсе(честный,зуб даю!) имеет такие показания:
-смешанный(в нормальном режиме,то есть без педали в пол и "рваной" езды) 15 литров на сотню
-городской : от 17 до 18,5 литров
-по трассе(120-130 км/ч): около 13,5,но если к примеру рвануть по прямой на большое (по местным меркам) расстояние - больше 150 км в один конец, то в 12 литров запросто можно уложиться.
Кондей практически всегда работает(климат такой,ничего не поделаешь)

Добавлено after 5 minutes 31 second:
Mr_Gray,да - эт я ложанулся,поторопился((
Хотел съэкономить называется
Вчера полазил по Гуглю и нашёл в Китае новые стойки,даже с доставкой очень вкусно получаются по цене(можно даже два комплекта сразу заказать),но опять-таки нет данных по усилию:указан только размер и модель машины...
Если хотя бы год продержатся,то смело можно брать



Дверь багажника у Терренса тяжёлая блин,в идеале бы найти стойки с большим,чем в оригинале усилием!

Да нормальный у тебя расход. А без "чердака" смотрится ужасно.

Абсолютно согласен!

Добавлено after 1 minute 56 seconds:

100%!
Я сегодня вернул их продавцу и забрал денежку.
Заказал новые неоригинальные по цене "разборовских" - посмотрим,что придёт

Обкатывали ТЕРРЕнса на местной природе - оказывается полный привод,размеры и концепция машины позволяют открывать новые,невиданные ранее горизонты даже в "нашей песочнице"!



Скала "Верблюд":


Урочище:


ТЕРРенс:






Мангровый перешеек(оазис) в пустыне: