Ниссан Теранно 21, с МКПП. Сейчас стоит двигатель Z24i. Возможно ли заменить двигатель Z24i на VG30? Меня интересует что придется еще менять в связи со сменой двигателя? Подойдут ли крепления, подушки на раме под новый двигатель? И на что надо еще обратить внимание?

Самое главное колокол КПП, я думаю

Мозги, коса ( проводка ).

ага!
менять придется все!
там все совершенно не взаимозаменяемо.
поэтому проще продать эту машину и купить в требуемой комплектации.
т.к.сумма переделок в легкую может перевалить,а вероятно обязательно перевалит за 100р.
дак это без работы,а на нее потребуется не меньше полу года..
вот и посчитай,сам движек,его навесное,мы говорим про VG30E,коробка фильтра с мафом,мозги, своя проводка,ну и по мелочи полностью выхлопная,другая коробка и карданы,ну и разумеется подушки,двигателя,и предположу и коробки.
вопщем гемору дохрена.

да ничего не все
мотор с косой,навесным ес-но,хотя гур и гена станут,но под кронштейны вж 30
и коробас если механика
если автомат,то только колокол поменять

Чего все норовят поменять z24i...
ребята... "от добра добра не ищут", нормальный мотор!
Простой как 3 копейки, надёжный, и в совокупности с трансмиссией (родной), лучше не придумаешь!
Главное что бы без колхоза!

Все куда то спешат и хотят рвать с места всех со светофора))))

vg30e провоцирует, подтверждаю, даже на ватомате

zakushka
VQ35DE тогда уж и ни в чем себе не отказывать!

ну у меня по нарастающей было
сначала ока - 0.75
потом субару либеро - 1,2
затем рено сафран 2,2
сейчас - 3 литра
ну и по лошадкам прирост нехилый. а привычка педалировать с мелколитровых осталась