Ну и чё это собственно доказывает? Только то, что судья свой в доску и всё.
Мусора обжалуют решение приложив материалы фото-видео фиксации, а конкретно
Отсутствуют материалы, из которых следует, что комплектность автомобиля <данные изъяты>» не соответствует заводу-изготовителю (внешний вид бампера без внесенных изменений).
на которых будет запечетлён автомобиль с силовиком и лебедью, и фото как должно быть с завода. Всё. Вопрос закроется, в доску свой судья ничего сделать не сможет, ну если сильно придраться отправит на экспертизу. Что однофигово в результате.

Rizhakov
Я думаю, что дело не в том, единичный ли это случай или нет. Важен сам факт, что в условиях достаточно сильного давления административной машины на представителей автомобильного сообщества и на суды, принимаются абсолютно законные и обоснованные решения!
Ведь если разобраться - наши машины официально не ввозились на территорию РФ, а значит нет ни одного законного способа доказать является ли то или иное переделкой или это было с завода! Простого знания инспектором внешнего вида "стоковых" авто недостаточно! Мы же в правовом государстве живем, тем ведь? Значит, инспектор должен доказать, что бампер переделан, что с завода не было проставок под кузовом, что амортизаторы и пружины должны быть ниже!
Ни в коем случае никого не призываю наглеть и варить устрашающего вида бампера - "тараны", мне просто хочется чтобы инспекторы ГИБДД тоже соблюдали закон, а не только требовали этого от нас!

Добавлено after 2 minutes 2 seconds:
Сашка

Нет, не все!
Ты, видать, не разобрался немного в вопросе...
А кто скажет, как должно быть? И чем этот "кто-то" обоснует свои слова?

Добавлено after 1 minute 39 seconds:
Ну, и если ты не обратил внимание - дело закрыто на этом. То есть аппеляции не было и решение вступило в силу!

Смотря что за машина, если это например УАЗ, всё просто. С иностранцами нет понимания.

Это не отменяет возможности подачи апеляции в других случаях.

Ну так, вроде, мы за Террано и подобные говорим, которые официально в страну не ввозились.

Да вроде заголовок не подразумевает конкретного производителя, и не имеет это значения особого. Ибо тормозить будут всех одинаково. И если захотят дрючить на всю катушки и "закручивать гайки", то базу подведут под всех одну. Как например с ксеноном.

Про ксенон не согласна. Есть такое понятие как штатный ксенон, предусмотренный заводом изготовителем. Аналогичная ситуация

С ксеноном все проще. Если маркировка на фарах позволяет установку ксенона, на машине имеются омыватели и автокорректоры фар, то ксеноновый свет разрешен.
Если хотя бы одно из условий не соблюдено, то нельзя.

Вот кстати, жена говорит тормознули, сказали прикольные у вас фонарики на багажнике, скоро придётся снимать в связи с нововведениями. На этом пожелали счастливого пути.

Дык все регистрируется, если сильно надо

Сашка
Если это не светодиоды и не лайтбар - то это "фара-прожектор". По действующему Регламенту конструктивная особенность должна заключаться в том, что включение "фары-прожектора" возможно только при хотя бы одной включенной блокировке, запрещается пользоваться "фарой-прожектором" в населенных пунктах и на дорогах общего пользования в случае наличия встречного автотранспорта.
Так что

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

Фары-прожекторы и фары-искатели имеют узконаправленный пучок света гораздо большей силы, чем у обычной фары. Это чревато ослеплением других участников движения. Самовольная установка фар-прожекторов и фар-искателей запрещена.

Так что да, лампочки на багажнике надо обосновать

Добавлено after 10 minutes 5 seconds:
С другой стороны кто сказал что это фара прожектор или фара искатель, а не фара рабочего света о которой в пдд нет нихрена?

где это написано?

А хз гдето нагуглил ПДД с коментариями или типо того. Может и отсебятину вписали

В Техрегламенте четко сказано, что можно ставить на переднюю часть авто, а что - нет. Так вот, впереди могут стоять только фары ближнего/дальнего света, ПТФ, фара-искатель (только заводская, без вариантов!) и фара-прожектор. В регламенте нет ни слова о "рабочем свете". А это означает, что впереди не может стоять "рабочий свет". И никак это обосновать нельзя! Именно поэтому не подлежат оформлению никакие светодиодные фары/лайтбары, если они стоят спереди авто.

Добавлено after 32 seconds:

Именно так!
Есть же официальные источники...

А вот еще занятный случай... https://www.drive2.ru/l/456284132461249403/