Мужики подскажите, печка работала. да перестала. Думаю это моторчику хана. На скорости чувствуется теплый воздух. Может кто продаст моторчик? Если есть. И подскажите где его можно подешевле поставить.

Хариуз! Что-то с энергетикой у тебя происходит. Каждую неделю что нибудь ломается. А моторчик можно реанимировать. Я с Блюбердом так делал. Вскрыл моторчик, думал - хана сгорел, а оказалось - банально забит спрессованной чачей. Почистил, смазал и в путь. Здесь много тем про моторчик.

Скажи. он находится в бардачке? Его нужно там искать? У меня на эксперте такая фигня была. поменял кстати на блюбердовский.. Интересно, сначала появился звук. как будто листик попал, потом просто здох и все. С утра машину заводил, ключ в зажигание вставил,он вроде загудел, а завел, перестал(.. То есть сами лопасти не могли вращаться из за грязи?

Хариуззаиди на драйв2ру наиди в бортовых журналах Терранов меня(буга54)тим у меня подробно про маторчик расписанно с фото.Маторчик я от ипсуна поставил 1500р подходит практически1в1.От террано найти не пытаися не найдеш в дифиците

Добавлено after 6 minutes 16 seconds:
Хариузеще ни 183 странице флудоветки глянь.А маторчик стоит у стоики двери в низу на 3 болтах снимается на раз два

Добавлено after 9 minutes:
адрес комбинатская 3к1,встанеш лицом к зданию,слева белое (вроде)здоние с крыльцом,справа гаражи с сто,а по серединке красная железная дверь в нее и прямо там кап гараж с разбором,там этих моторчиков хоть попой еш

Евген54
Та же самая лобуда. Брал то-ли от ФИТ, то-ли от ДЕМИО. С небольшой доработкой напильником вставил. Дует - мама не горюй! Брал моторчик на горской, вход рядом с запчастями для ВАЗ. Там есть отдел контрактных запчастей.

Кстати, по поводу электрики.... Если нет уверенности, что сгорел именно моторчик - достаточно снять его, и запитать напрямую на аккумулятор.

И..... Если крякнул именно моторчик, то полюбому потянул за собой балластный резистор, так что будь готов к тому, что скорости 1 и 2 работать не будут, пока балластник не переберешь-отремонтируешь. Он стоит после моторчика в воздуховоде, и крепится на 2 самореза. К нему ещё проводки подходят. Он там один такой - не ошибешься.

Пнул ее слегка, заработала. Видимо конец щеткам.. Попробую вечером их заменить.

либо снимаешь разьем,суешь в него что либо что возможно покажет наличие напряжения(заведо исправное главное)

могу несколько огорчить что не факт.было точно так.и свистела и пинал.в один момент она совсем отказала.разобрал(она кстати не так уж легко это делает) а коллектор на роторе мягко сказать имел вырабатку,он был сьеден,и в моем случае помогла замена мотора.а вообще для эксперимента ставил от(патриот,калина,приора,на нем все что можно помоему написано было)скрестил его с террановским,он стал легко разборным,ну и соответственно доступным в продаже,дул ощутимо сильнее родного.

тоже была проблема, встал моторчик. пнул - заработал. оказалось что просто из-за некоторой выработки в коллекторе щетка тупо не доставала. больше такого не повторялось. оставил все как есть, пусть доживает свое

у мну тож моторчик не родной толи от дэмио толи от эпвихи встал как там и был, покупался за 500рэ по образцу на разборе дуеть намного мошнее родного, да и теплее значительно стало!! кто с мной ездил не дадут соврать, замена занимает минут так тридцать!!

незнаю отличается ли миторчики WD21 от R20,но у меня моторчик от авенира один в один .

Угу пинала, начинал работать.. потом затыкался.
Позавчера Вован Сергеевич снимал чистил чачу... после этого опять вроде заработал... целый день шелестел
А сегодня приказал долго жить, пинки и волшебные манипуляции не помогли
Уж если моторчик помре - значит помре)) все остальные манипуляции как мертвому припарка

StepanNSKтьфу тьфу со скоростями все ок.Хариуз
во во как и у меня пнул и радуешся надеясь на изношенные щетки.Две недели пинал и допинался перестал слушать пинки.

далеко не факт! смотря какие манипуляции и как делать. съеденный коллектор, например, чаще всего удается проточить и.т.п. с другой стороны чаще проще поменять весь моторчик, т.к. сам не можешь (не хочешь), а найти мастера который тоже умеет и может ремонтировать, а не менять детали целиком, все сложнее....

Я бы сказала, что все упирается в цену вопроса а не в поиски мастера
Если ремонт/восстановление моторчика дороже его контрактного собрата зачем тогда голову греть ??

прошли времена когда тот же моторчик печки имело смысл ремонтировать! сейчас гораздо проще купить моторчик целиком - рублей 500, не больше - эквивалент 15 литров топлива. раньше (году так в 99-м покупал на БМВ 728) тот же моторчик стоил почти 70$ - а это хорошая пьянка с компанией в кабаке! вот тогда имелся бааальшой смысл ремонтировать...