Kos, victorsh спасибо за инфо!
Поеду за коробой. Вот такая короба: NISSAN TERRANO REGULUS JLR50 VG33, на вот такой машин Terrano WBYD21 TD27T.
Как поставлю - расскажу.

Kos
Kos
Если я правильно понял, мне просто надо взять мозги от Терано АКПП и подцепить их к своей косе от Эля, я так понимаю у них по сути и фишка должна быть одна и та же, ибо маркировка коробок идентична.

КоS кинь номер в личку наберу, проконультируй если не сложно, много времени не займу. Есть вопросы, я больше слесарь чем электик

не уверен, что распиновка косы от Эля может совпасть с распиновкой акпп от Террано, но скорее всего да. Надо проверить каждый провод, от какого контакта АКПП идёт провод к контакту ЭБУ Эля.
Сами АКПП по электрике одинаковы, что на Т, что на Э.

У меня совпало полностью. Разъемы и их распиновка одинаковы.

victorsh

Ясно, ты ставил от теранки вместо Элевской ? Если да, то после установки Терановской как машина себя повела ? Ход, скорость, тяговитость, нагруженность коробки ? Как реагирует мотор на понижайку, мозги у мотора не плывут от высоких оборотов и низкой скорости ?

Нет, я поставил себе на Мистраль коробку от Эльгранда с VG33.
Пока все нравится, но я и 500 км еще не проехал.
Езжу в городе, понижайку не пробовал, негде пока.

танк-3303
нормально элевская коробка ходит. свою только раздатку воткнул.мозги родные, разьемы подошли.

Я уже заказал от Терано АКПП, но за инфу спасибо, возможно дело в мозгах и их прошивке. Предполагаю что у Эля мозги несколько иначе заточены чем у Терано. На будушее в случае если будет дохнуть АКПП то буду ставить Элевскую ибо она дешевле в 2 раза. а РК оставлю Терановскую, ибо понижайка на ней только есть де факто, а на Эле там окошко с пробкой.

Парни, ищу коробку, есть вариант от эльгранда 4вд
http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/akpp-nissan-elgrand-e50-vg33e-44h81-0730029378-g1476250020.html

Маркировка 44X81, никак не догоню, это наша коробка RE4R01A или нет? Или в магазине лукавят что на от эля с вг33е а на самом деле она от зд30?
У комрада коробка с такой же табличкой вроде бы

Или придется брать дороже этот вариант:
http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/akpp-nissan-elgrand-g1623771551.html

Исходя из много чего написанного для себя сделал такие выводы:
1) ищем от эльгранда

2) вг33 дабы поставить ГТ тоже контрактный

3) в обяз 4вд, т.к. количество фрикционов и сателлитов больше
+ ко всему хочу перекинуть корпуса раздатки и сделать дефекторвку. подшипник на передний привод в плачевном состоянии, судя по опыту не выйдет отремонтировать просто заменой подшипника т.к. разбивает посадочное место.

Ну да. я ставил именно такую. Эльгранд 4х4, VG33E, 44х81.
По обеим ссылкам одинаковые коробки, по-моему. Только на второй датчика оборотов нет.
По внутренностям у меня коробки совпали один в один, кроме одного упорного подшипника.
Фрикционы. сателлиты - все одинаково.

А вот раздатки разные, не получиться перекинуть. Посмотри на фото внимательно.

Интересно.
Никаких проблем небыло с проводкой ну или еще с чем?

По раздатке, нужно на месте смотреть, мне кажется передняя часть(половинка) раздатки должна быть 1в1.


Еще мнение кто-нибудь выскажете, пожалуйста.

кстати, кажется часть продаванов уже в курсе что можно на тирку воткнуть элевскую акпп. цены на них поднялись за год на 3-5 тыс.

Проводку резал и сращивал со своей косой.
У Эльгранда разъемы те же, но коса короче.

Тут ничего не скажу, не сравнивал. Раздатка в гараже валяется, могу сфотать и померить чего.

Всем привет!
Напомню - "Вот такая короба: NISSAN TERRANO REGULUS JLR50 VG33, на вот такой машин Terrano WBYD21 TD27T."

1. Заменил "колокол" на "родной" от TD27T (у бензинового "Регулуса" в колоколе выемка под стартер "зеркально",
2. Проводку от 8-пин разъема удлинил (резал, паял и в жгут),
3. Датчик сверху не стал перепаивать - переставил со своей коробки (Кто знает что за датчик такой? Стоит сверху ближе к раздатке. Выглядит как стальной цилиндрик, когда вытаскиваешь.),
4. Бублик поставил от "новой" коробки (он без утяжелителя... но, едет),
5. "Родная" раздатка подошла по диаметру вала и зубьям (шлицам или как там...), НО на "Регулусе" вал чуть короче, где-то на 5-10 мм (не заморачивался).
Короче танк поехал. ЩАСТЕ НАСТУПИЛО! )))
Короба попинывается чуть... да и ... с ней!

И еще раз - Kos, victorsh спасибо за инфо!

P.S. А самое главное - Коробка 10000 р. + работа 4000 р. (я один не поменял бы - ни гаража, ни ямы... голодранец)) ) + Декстрон ... = 15000 р.
А просили "автоматчики" местные от 38000 - 50000 р.

очень напрасно оставил старый датчик. Перепаяй жгут на новом датчике и поставь новый датчик
А в остальном всё правильно.

Приветствую, Kos! А что это за датчик? И почему зря оставил свой? Там износ есть какой-то, или параметры могут быть другие?