Имя пользователя Пароль
Автоматически входить при каждом посещении  




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2551 ]  На страницу Пред.  1 ... 166, 167, 168, 169, 170, 171  След.
Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос ) 
Автор Сообщение
Цитата
Бывалый
Бывалый

Сообщений: 103
Откуда: г.Киров
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1993
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: авт.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
Ребят кто тут проставками под кузов (бодилифт) торгует можно узнать сколько комплект стоит


Цитата
Постоялец
Постоялец
Аватар пользователя

Сообщений: 362
Откуда: 24RUS
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.3 (VG33E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
Вчера поставил "комплект" на т1. Брал всё в разных местах.

1. Палка капролона 70см диаметром 70мм - 1600р.
2. Болты М10х160мм с самоконтрящимися гайками - 700р.
3. Порезать палку на токарном станке на 10 шайб высотой 6см и отверстием в центре 11мм - 400р.

~2700p

UPD: два шланга на гур + литр жЫжи на гур + верхний шланг на радиатор - 550р.

_________________
...


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 3290
Откуда: М.и О.
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (4)
Год выпуска: 2005
Модель: ---другое---
Двигатель: 2.5 (TD25 Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
zil666
Могу свой забарыжить,только шайбы 6см ,1600

_________________
Ниссан и Раст Стоп , как Ленин и партия...
Viber watsap 89151000159
звонить 89031432880 .тераха в сердце навсегда...


Цитата
Постоялец
Постоялец
Аватар пользователя

Сообщений: 321
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1994
Модель: Terrano II
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение +60мм подвеска лифт или не лифт?
Здравствуйте.прошу сразу сильно не пинать,осмелюсь поднять тему уже пропаханую вдоль и поперёк.хочу поднять ходовку на 60мм поставив усилинные пружины от 5 дверки OBK C4N16112H и под них ещё проставки уаз газ +30,а перед натяжкой торсионов.вопрос:нужно будет покупать удлинёные амморты или стадартные KYB
443295 оставлять можно?ход у них 250мм.


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 13454
Откуда: Красноярск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (7)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.2 (QD32 Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: +60мм подвеска лифт или не лифт?
Насколько длиньше пружины настолько должны быть и амморты длиньше

_________________
Нам казалось что трындец - оказалось не казалось

Terrano QD32Т,FS5R30A,бодик 6см,Пружины TLC80, "чОрное чудовище". Пенсионер.
Mistral,ТД27Т автомат.
Patrol Y60, RD28T, МКПП, 35""


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 1412
Откуда: Мск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: +60мм подвеска лифт или не лифт?
конечно можешь оставить... но я не понял, это у тебя заменитель оригинала или подобранные? - у наших вроде б ход поменьше...
а так и со стандартными можно приподнять машину, просто похуже работать должны и ход отбоя уменьшится - порвать проще...
если будешь удлинять или покупать длинее "удлини" отбойники и проверь на полное сжатие подвески чтоб аморты не могли сработать отбойниками

_________________
лужу, паяю, проектирую :)... 8-926-525-97-95
занимался разработкой как районов жилой застройки так и просто буклетов для согласований :) объемное проектирование конечно...
а еще делал ПОДДы и расчеты инсоляции и освещенности...


Цитата
Постоялец
Постоялец
Аватар пользователя

Сообщений: 321
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1994
Модель: Terrano II
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: +60мм подвеска лифт или не лифт?
Я не вкурсе у родных какой ход.у меня длина амортов задних сжатых 350мм разжатых 600мм.по отбойникам понял.


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 1412
Откуда: Мск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: +60мм подвеска лифт или не лифт?
нашел - оригинальный 585мм в растянутом виде - не на много меньше :ir: ...
вообщем при установке пружин пожестче более длинные аморты точно не требуются, а вот поставив проставки под пружины ты сдвигаешь точку их опоры, соответствено правильней также сдвинуть точки крепления аморта и отбойника... но проставки 3см - не очем...
хотя и с такими можно поподбирать более длинный аморт получив дополнительные несколько см хода $-8

_________________
лужу, паяю, проектирую :)... 8-926-525-97-95
занимался разработкой как районов жилой застройки так и просто буклетов для согласований :) объемное проектирование конечно...
а еще делал ПОДДы и расчеты инсоляции и освещенности...


Цитата
Старожил
Старожил

Сообщений: 960
Откуда: Иркутская область
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1994
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: авт.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: +60мм подвеска лифт или не лифт?
В темах, или про пружины, или про аммортизаторы, Стрелок, про это подробно разжевывал. Но было это давно.


Цитата
Старожил
Старожил

Сообщений: 639
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1992
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: авт.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
Всем привет! Ну так какое резюме по теме? Стоит ли лифтовать? Боди лифт имеется ввиду. Какие за,какие против? И ещё - если я немного- 5 см поставлю проставки капролоновые, нужно ли перед этим заменить кузовные подушки?


Цитата
Постоялец
Постоялец
Аватар пользователя

Сообщений: 362
Откуда: 24RUS
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.3 (VG33E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
Константин82 писал(а):
И ещё - если я немного- 5 см поставлю проставки капролоновые, нужно ли перед этим заменить кузовные подушки

в целом высота подьема кузова от рамы должна быть одной по всему периметру, если подушки убитые, то меняй... я не менял...

_________________
...


Цитата
Бывалый
Бывалый

Сообщений: 119
Откуда: г.Братск Иркутской обл.
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1991
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
kom26 писал(а):
Вчера поставил "комплект" на т1. Брал всё в разных местах.

1. Палка капролона 70см диаметром 70мм - 1600р.
2. Болты М10х160мм с самоконтрящимися гайками - 700р.
3. Порезать палку на токарном станке на 10 шайб высотой 6см и отверстием в центре 11мм - 400р.

~2700p

UPD: два шланга на гур + литр жЫжи на гур + верхний шланг на радиатор - 550р.

То есть палки диаметром 70мм достаточно?

Добавлено after 47 minutes 38 seconds:
Не пинайте ,пожалуйста сильно, просто перелистать 169 страниц нет возможности. Поэтому спрошу: на какую максимальную высоту можно поднять кузов ни чего сильно не переделывая?(шланги гура, трубки, рулевую и прочее) :(


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 9612
Откуда: Краснодар-Сочи
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
Год выпуска: 1989
Модель: Datsun
Двигатель: 3.2 (QD32 Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
6 см нормально. Но рулевой вал лучше все-таки будет с проставкой сделать. 5 см вроде уже ничего не надо удлинять

_________________
Nissan Datsun* QD32Eti* МКП FS5R30A* 1989 г.р.* главные пары 4.08*бодилифт 2 см*Сафари шнорхель*Интеркулер*Самодельная будка-КУНГ* Maxxis 33x10.5x16*подвеска IronMan+Koni*перестроенный выпускной тракт Fox...


Цитата
Постоялец
Постоялец
Аватар пользователя

Сообщений: 362
Откуда: 24RUS
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1995
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.3 (VG33E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
АГЕНТ писал(а):
То есть палки диаметром 70мм достаточно?

Да. Отрезной резец тонкий. Ну если токарь не рукожоп.

_________________
...


Цитата
Бывалый
Бывалый

Сообщений: 119
Откуда: г.Братск Иркутской обл.
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1991
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Лифтинг Т-1 (Быть или не быть ? Вот в чём вопрос )
kom26 писал(а):
АГЕНТ писал(а):
То есть палки диаметром 70мм достаточно?

Да. Отрезной резец тонкий. Ну если токарь не рукожоп.

Нее, токарь у меня кент, не рукожопый))приобрел палку диаметром 70мм длинной метр(кстати досталась на халяву :alc: )
Отдал токарю, чтоб распустил ее на куски по 5см, скоро будет готово :alc:
Подскажите, какие болты брать при лифте в 5см? $-8


Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2551 ]  На страницу Пред.  1 ... 166, 167, 168, 169, 170, 171  След.


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Andrew Fedorchuk © 2005-2025