Здрасте всем.
Поиском пользовался но все же остаются вопросы. Может кто-нибудь даст четкий и внятный ответ.

Итак что у нас имеется:
Ниссан террано 1 левый руль изначально он был с z24i. для 32 колес уже становится тяжеловато, да и в брод не так спокойно лезть, хоть шнорх и поставил.(трамблер заливает и генератор тоже низко висит тоже весь в воде и грязи)
Заменил его на ТД27Т. проблем при установки никаких. снимаем коробку с раздаткой, снимаем z24. вставляем контрактный мотор с навесным. прикручиваем маховик от TD27T (в комплекте обычно не идет), ставим новое сцепление ТД27Т. половиним коробку и меняем колокол. вставляем коробку с раздаткой. устанавливаем новый(ТД27Т) стартер. подключаем + на ТНВД. выводим + на кнопку на свечи накаливания. подсоединяем 2 провода на генератор. Меняем радиатор на ТД27Т либо удлиняем шланги. подсоединяем провод на датчик темп и давление масла. открываем бензобак, вытаскиваем бензонасос. под капотом устанавливаем лягушку, воздушный фильтр. заводимся и радостно катаемся.
Для крастоы можно поставить приборку от дизеля и подключить тахометр. а также поставить все реле для свеч накала. но мне это не горит, так как машина катается только по выходным и праздникам и только по говнищу
итог ТД27Т + 4.88 пары в мостах - на 32 колесах максималка 110. неплохо.
Что хочется: хочется поиметь спереди мост, так как надо ставить колеса больше шире и вообще всячиски увеличивать длинну полового органа))))
я вижу 2 варианта:
1- установить вперед мост ДАНА30 (джип чероки) + пару в него 4.88 у этого моста выход на лево (как и у Террано)

2- установить мосты от Уаза (редукторные) не перечулковывать + поставить КПП и раздатку от атласа.

Вопрос.
Как устроена КПП от Атласа . Цепь или шестерня ? совмещена ли она с раздаткой ? Как ее крепить к ТД27 ? менять ли маховик? по карданам вросов нет.

Спасибо всем.

Добавлено after 6 minutes 33 seconds:
а вот фотки моего крокодила)

она аналогична КПП ТД27 и Z24i (конструктив), только раздатка на другую сторону смотрит и вся разница, плюс кулисы по-другому расположены. Раздатка отсоединяется от КПП, цепная.
имеется информация, что уазомосты очень недолго живут с ТД27 ... хотя тут видать уже прокладка главную роль играет

Спасибо старик !
Уазомосты штука интересная и законом физики не поддающаяся. Один мой знакомый имеет с ними секс каждый месяц-полтора. а другой на них от москвы весь казахстан изколесил и всю карелию и все это на 35 симексе. и что самое интересное они у него даже не потекли. я сам не верил. думал он их где нибудь в укромном уголке перебирает что бы никто не видел. но потом поверил.
Я же планирую их сразу перед установкой перебрать как следует и забыть (может это и мечты)

Да хотел добавить всем кто будет ставить ТД еще не забудьте сразу докупить тромик газа(он длиннее) и опры дрыгателя.

Решайся скорей на замену КПП - твоя долго не протянет. Дизель-таки помоментнее будет Z24.

Troll : У менявсе потроха коробки от дизельной)) так что может чуть подольше получится)

у тебя получится очень тихоходный бронемобиль,ибо коробка от атласа плюс уазомосты ни есть быстро ,зато тяги до по...ы.

вот мой тирка мосты УАЗ резина 35, разгонял до 90, но у меня коробка автомат (полудохлый)


Добавлено after 12 minutes 19 seconds:
еще есть вариант 3
поставить не вояки а от сафарика с такой же парой, разницу вылета уровнять проставками, и поставить занижение в раздатку. В итоге надежности и прочности больше, по финансам дешевле да и по времени тоже.

Тут вопрос цены стоит . Вояки у нас по 16 тыщ за пару продают. Да и блокировки к ним в 2 раза дешевле стоят. На вояках г.п. 5.38 с 35-36 колесами мне кажется что это будет то что надо. А вот сафаревые мосты у нас стоят как весь мой террано)

а ну тогда конечно Вояки

Я кстати месяца 1.5 назад у Вас в Якутске был. Город очень понравился.)

Добавлено after 3 minutes 31 second:
buivol
А кстати расскажи как мосты ставил. Что необходимо? Что с тормозами делал ? Что с рулевой ? Как опоры пружин варил ?

buivol да...К700 отдыхает.Люто сделал

вот на странице моей можно глянуть http://www.drive2.ru/cars/nissan/terran ... o_i/tirka/
Делал в основном одноклубник у него в таких делах больше опыта. Рулевой редуктор от сафари, встал как родной без переделок немного подкрылок тока подрезали, поперечина и рулевая сделаны из трубы толстостенной и нарезана резьба правая везде,




клюшки от прадика, пружины от патриота (не очень вариант не держат буду подберать другие)
тормаза дисковые план шайбы брал на сайте otad.ru там есть и видео и инструкция по установке, задние тоже поставлю дисковые, пока стоят на заднем мосту передние родные барабаны .
опоры вырезали из листа 4-5 с запасом на фото видно, затем расчитали примерную просядку пружин и заварили на этот уровень опоры. Учитывайте размер резины, пружины лутьше брать б.у чтоб уже просажены были, место под панару очень мало, в остальном токарка сварка и куча болтов с гайками вам в помошь Все лишнее отпиливать сразу, также смотрите углы карданов

нормально всё стыкуется.
за ходи на УАЗбуку, там собрано много инфы
тема 1
тема 2 и есть 3-я

вот кпп Патруль - корпус и номер кпп у них одинаковый с кпп Атлас
(от TD27 - корпус кпп чугун, выход раздатки на правую сторону)
у раздатки Атлас, слышал ест цепь.

у нас раздатки одинаковые - ТХ10А вроде так

Про какой атлас речь? Г/п 1,5т, 3т, 5т?