| TerranoIrk.ru http://terranoirk.ru/forums/ |
|
| Замена задних отбойников Т1 http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=16960 |
Страница 1 из 26 |
| Автор: | MyEN [ Чт дек 08, 2005 6:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | кто какие задние отбойники делал? |
у москвичей видел как из газелевских приспособились делать... у меня изначально не было одного отбойника... теперь не стало и второго... 
и дело в том что оба пропали вместе с железками... скорей всего просто отгнили... терь вот думаю, делать такие же железяки или уже под что то подходящее ваять... посоветуйте плз... ЗЫЖ и как бы мне терь узнать размеры оригинальных железок? 
|
|
| Автор: | lexa38RUS [ Пт дек 09, 2005 9:27 am ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: кто какие задние отбойники делал? | |||||||||
могу нарисовать размеры в выходные а отбойники я от газельки сделал |
||||||||||
| Автор: | MyEN [ Пт дек 09, 2005 12:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ок! буду ждать размеры... а пока пойду договариваться где их делать... и искать газелевые отбойники...
|
|
| Автор: | MyEN [ Пт июн 30, 2006 10:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | отвалившиеся задние отбойники... |
изготовил по размерам замену с газелевыми резинками... рассказывайте, кто как выкручивал-высверливал срезанные болты... 
какими подручными средствами пользовались? что-то там даж шуруповертом не подлезть, мост мешает... 
|
|
| Автор: | lexa38RUS [ Пт июн 30, 2006 10:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
высверливается без проблем на домкрате небольшой дрелью.... однако гайки внутри рамы слабо приварены одна отвалилась когда развертку забивал...теперь, видимо надо шпильку приварить... 
|
|
| Автор: | MyEN [ Пт июн 30, 2006 11:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну тогда по технологии вывертывания... лучше высверлить диаметром максимально возможным, что бы использовать максимальный экстрактор? гложат сомнения, думается, что может разпереть... но все конкретно приржавешие т.к. когда пытался открутить тисками, зацепившись за торчащий кусочек, то болт даж не сдвинулся и лопнул чуть выше... 
|
|
| Автор: | GinC [ Пт июн 30, 2006 2:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гайка внутри рамы приварена с столь маленькой железкой что высверлить нормальна неполучится. Проста ломаешь нах..  эту закладную гайку и через отверстые в раме ставишь на место новую обычную. Есть пара L подобных ключей с помощью которых можно эту гайку придержать. До того рекомендую вымыть песок из рамы  Если пальца не слишком толстые - после первой гайки эта гинекологическая операция:oops: удаётся за пару минут на гайку.
|
|
| Автор: | Troll [ Пт июн 30, 2006 2:23 pm ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Я ваще приварил кронштейны к раме. При необходимости замены отбойника надо выкрутить один болт на 12.
|
|||
| Автор: | biig-foot [ Сб июл 01, 2006 1:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
TROLL! У меня точно такая-же система стоит! Только подушки у меня обрезаны пополам(по проточке), и нет резинки в виде юбочки. Что это? |
|
| Автор: | biig-foot [ Сб июл 01, 2006 1:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
TROLL! Неужто у тебя задние тормоза барабанные? |
|
| Автор: | Юрий [ Сб июл 01, 2006 9:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
TROLL! У меня точно такая-же система стоит! Только подушки у меня обрезаны пополам(по проточке), и нет резинки в виде юбочки. Что это? Это не резинка в виде юпочки , а металический стакан (в виде блюдечка) . Некоторые пользователи применяют просто метал.шайбы аналогичного размера . Это способствует более долгому сроку службы отбойника (его труднее оторвать). Вопрос : почему подушки обрезаны пополам (по проточке) ? или они слишком длинные ? Или садится на мосты кузов ? Я знаю , что подушки-отбойники (как на фото) есть двух видов : более широкие и чуть короче (говорят , что это от Камаза) , и более узкие , но длиннее (типа Газелевские). Я буду себе менять подушки (уже купил "Камазовские"), и впринципе обрезать их не собирался ... |
|
| Автор: | biig-foot [ Сб июл 01, 2006 11:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[ Вопрос : почему подушки обрезаны пополам (по проточке) ? или они слишком длинные ? Или садится на мосты кузов ? Пружины немного просевшие - если не обрезать, то на любой мало-мальской кочке будет бить мостом в кузов. А так ход подвески немного увеличился, и ударов метал. частей не будет. Насчёт видов подушек незнаю. Какие попались, такие и поставил. |
|
| Автор: | Troll [ Пн июл 03, 2006 3:14 pm ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | ||||||||||
Как видишь... А что это такая редкость? У нас основном такие. Может потому что большинство амов из Европы  А отбойники не резал т.к. хода пока хватает (пружины новые от Шнивы).
|
||||||||||
| Автор: | biig-foot [ Ср июл 05, 2006 8:04 pm ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | ||||||||||
Я сколько машин видел - все с дисками... 
|
||||||||||
| Автор: | Вячеслав [ Чт июл 06, 2006 7:19 pm ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | |||||||||||||||||||
Ну...вопервых хочу выразить благодарность Ас Варану за предоставленную инфу по замене отбойников на ГАЗЕЛевские!Я вот буквально на днях их себе поставил...правда без юбочег!!! 
Прокатился-и очень доволен!!!
А вообще!Какая разница!!!Дисковые или барабанные тормоза на заднем мосту?!Разницы никакой!!!
|
|||||||||||||||||||
| Страница 1 из 26 | Часовой пояс: UTC + 8 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
