bikeru2005
там четыре как бэ пистона ближе к центру зеркала.

brodaga
а где бы на картинке на них посмотреть? а то зеркало уже как БЭ сломано а доламывать не хотелось просто )))

Поставил себе дворники с обогревом BURNER. Сайт производителя http://www.avto4avto.ru. Покупал не у них, а у установщиков. Вышло подороже, но уж больно свербило.
Результатом доволен.
Сами дворники бескаркасные, внутри к пластинам прилегает гибкий нагревательный элемент. Резинку заменять можно. Сделаны хорошо. Немного жесковата пружина, пришлось пассажирский разогнуть слегка, а то поводку усилия прижать середину немного не хватало.
Потребляют примерно по 2 ампера, греются чувствительно для руки, не мерял, но думаю градусов до 40 точно.
В комплекте провода: Y-кабель на 2 дворника разъёмы "мама" и один разъём питания "папа", удлинительный кабель "мама-папа" и кабель "мама - прикуриватель".
При тестовом включении кабель прикуривателя чувствительно нагрелся. Поэтому при монтаже я порезал Y-кабель и подключил его разъёмы к нормальному проводу. Разделывая кабель был удивлён малому сечению проводников в нём. Однако, поскольку нагрева его не заметил, решил оставить на поводках именно родной кабель. Он, по утверждению продавцов, сделан с учётом работы на изгиб. Для подстраховки на места, работающие с деформацией, одел куски резиновой трубки EGP. Концы её закрепил на поводке и на облицовке. Думаю не переломится.
Подключил на отдельную кнопку, хотя проще, конечно, было к обогреву заднего стекла зацепиться. При температуре -3 до чувствительного тепла дворники разогреваются меньше минуты. У товарища, использующего подключение штатными проводами в прикуриватель, по его словам, на ходу эффект при близкой температуре стал заметен минут через 10. Это подтверждает недостаточность сечения провода.

В принципе есть фотографии, но смотреть там особо нечего. Интересно - выложу.

интересно

Выкладываю.
Из незавершённого: нижние части трубок сейчас закреплены пластиковами хомутами. Будут стоять металлические скобки на саморезах.

У меня сиерра была 4х4 в крутой комплектации, так там лобовик весь полностью обогревался А так чтобы дворники греть, нити клеить не вижу смысла.

Ничего в этом радостного... На LR Defender тоже штатное лобовое стекло все пронизано тончайшими (чтобы не ухудшать видимость) нагревательными нитями. Примерно за 2-3 года эксплуатации добрая половина этих нитей перегорает, и единственный способ исправить - устанавливать новое, безумно дорогое из-за этих "нанонагревателей" оригинальное стекло...

реанимируем темку... вопрс электрикам (не понимаю по аглицки и схему найти не могу) хочу подключить подогрев лобового стекла (под дворники) к обогреву зеркал- с кнопки получится или реле искать надо? конкретней- кнопка на обогрев зеркал на плюсе сидит или на минусе? тоесть если на минусе то с акума+ , реле и все? а если кнопка на +, то выдержит ли нагрузку- поди сразу отключатся будет или там реле по времени? может схему кто подскажет.

Кто разбирал европейские электрозеркала, подскажите на зеркальный элемент реально ли подогрев прилепить или на нем несъемная рамка которая мешает? А то как бы хочется подогрев, но не хочется за зря зеркало ковырять.

на канадце - феном погреть и элементы выщелкиваются.

это что за чудо такое?

патфиндер для канады, зеркала с управлением, обогрев был штатный, но в одном зеркале помер
зеркало разбирается просто:
1. из салона снимаю панель двери, снимаю заглушку, три винтика откручиваю, разъем долой и в тепло.
2. снизу корпуса зеркало отверстие, там под плоскую отвертку винт (обычно закисает), открутил и элемент в сборе (пластиковый держатель со стекляшкой) в руках.
3. элемент греешь по краю и аккуратно пластиковой лопаткой отгибаешь пластиковую завальцовку, мне хватило нормального фена жены, он около 60 по Цельсию выдает, я им и стекла у телефонов расклеиваю.
4. на стекло клеишь любой обогревающий на пленке, подходящий по размеру, я купил на али в сборе с кнопкой и проводкой пара за 600, помыл, обезжирил, наклеил алюминиевый скотч, для увеличения теплопроводности, и чтоб избежать обгорания амальгамы (были жалобы в тырнетах).
5. дальше в держателе подрезал отверстие, для контактов, собрал в обратном порядке.

сейчас дома лежат японские, которые хромированные с автоматическим складыванием, по такой же схеме наклеил. осталось переделать ограничители

zakushka
вроде ж в этои теме и писалось
что штатная система подогрева зеркал,была завязана на подогреватель стекла багажника
по теме процедуру ты уже описал,китаичина хорошо работает с маленькими нюансаэми ,которые ты и учел
далее стоит посмотреть схему и подсоединить эти провода так же как и должно быть с завода
это думается будет проще и технологичьнеи

ога, в штате на реле обогрева заднего завязано, минут 15 греют и отключаются.
а по проводке, так как добавились еще провода на складывание - а разъем трехконтактный, то взял 5 контактные разъемы с того же китая.

zakushka
чесна вот насчет реле,чет я не знаю
на какое время оно настроено,даж и не заморачивался
ибо редко пользуюсь сим деваисом
а вот подогревы в зеркала китаические
эт тема интересна
можно сцылочку на сами элементы и на провода
если осталась