Имя пользователя Пароль
Автоматически входить при каждом посещении  




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 835 ]  На страницу Пред.  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56  След.
Блокировка переднего дифференциала 
Автор Сообщение
Цитата
Постоялец
Постоялец

Сообщений: 307
Откуда: нижегородская обл
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1992
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.4 (Z24i)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
M.Usic писал(а):
гоха писал(а):
Ну и оффтопну чутка,рулевка там под какой палец изначально?(толстый-тонкий),шаровые-наконечники чтоб заказать и необ..мануться,зимой хочу ходовку тряхануть :)

До 07.92г. - "тонкий" палец.

Понял, $-8


Цитата
злобный тролль
Аватар пользователя

Сообщений: 15582
Откуда: кострома
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.0 (VG30E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
гоха
Ну тут ,как бы разговор та про блоки был!
По шрусам и по рулевой ешо проще!
У тебя бензина с распределённой,значит внешние шрусы на 28 шлиц!
А рулевые наконечники ,тут ешо все проще некуда!
У всех терран и датсунов рулевка идёт с тонким пальцемпро 21кузов разговор,только после рестайла стали ставить толстые пальцы,у терран с круглой панелью,ну торпеда круглая!
У тебя торпеда квадратная,поэтому не парься,рулевка ,как на зетке!

Добавлено after 10 minutes 9 seconds:
M.Usic
Нет нет,я прекрасно помню какие у вас имеются машины!
Конечно же немного вкурсе и по их устройству, $%$
А то что немного лукавлю?
Ну так сейчас мало сюда приходят людей с которыми можно душевно поговорить!
Не мог себе не позволить!
И так чуть уточню,следующий производственный год у нисана начинается с 09,месяца,а не с 07!
Так они пишут,это не я $%$
Как всегда с уважением!


Цитата
Постоялец
Постоялец

Сообщений: 307
Откуда: нижегородская обл
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1992
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.4 (Z24i)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
[quote="Jane"]гоха
Ну тут ,как бы разговор та про блоки был!
По шрусам и по рулевой ешо проще!
У тебя бензина с распределённой,значит внешние шрусы на 28 шлиц!
А рулевые наконечники ,тут ешо все проще некуда!
У всех терран и датсунов рулевка идёт с тонким пальцемпро 21кузов разговор,только после рестайла стали ставить толстые пальцы,у терран с круглой панелью,ну торпеда круглая!
У тебя торпеда квадратная,поэтому не парься,рулевка ,как на зетке!

Добавлено after 10 minutes 9 seconds: :roul:
Мишань,у меня с распределенным впрыском сейчас,изначально стоял мотор с моником,так что я инфу урвал правильную))слазил,на 6 болтов привод крепится,значит 27 шлицов должно быть ,ну это по считаем конечно ближе к делу,а пока меня это радует,т.к есть у меня мех.хабы avm на 27 шлицов в запасе)


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 2251
Откуда: Брянск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1991
Модель: Terrano WD21
Двигатель: другой
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
M.Usic писал(а):
Для этого редуктора АРБ RD-107. Будут предлагать 202-ю, типа это замена, 107 снята с производства - не ведись !!! только 107 !

почему это? я ставил себе два раза рд202 в передние редуктора R200,все подошло норм и работает уже больше 6 лет

_________________
VQ30DET Катлета,RB25DE в Террано


Цитата
Гуру
Аватар пользователя

Сообщений: 2212
Откуда: г.Москва
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 2013
Модель: ---другое---
Двигатель: 3.5 (VQ-35 Бензин)
Трансмиссия: авт.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Vitalya32 писал(а):
M.Usic писал(а):
Для этого редуктора АРБ RD-107. Будут предлагать 202-ю, типа это замена, 107 снята с производства - не ведись !!! только 107 !

почему это? я ставил себе два раза рд202 в передние редуктора R200,все подошло норм и работает уже больше 6 лет

Она конструктивно хуже : кольца уплотнительные(манжеты) в 2 раза тоньше, и установлены не в муфте, а в проточках вала(корпуса диффа).

_________________
musicavto@narod.ru
Если я что-то о Терранах не знаю, то знаю где прочитать или у кого спросить. Но это редкий случай :)


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 2251
Откуда: Брянск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1991
Модель: Terrano WD21
Двигатель: другой
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
M.Usic писал(а):
Vitalya32 писал(а):
M.Usic писал(а):
Для этого редуктора АРБ RD-107. Будут предлагать 202-ю, типа это замена, 107 снята с производства - не ведись !!! только 107 !

почему это? я ставил себе два раза рд202 в передние редуктора R200,все подошло норм и работает уже больше 6 лет

Она конструктивно хуже : кольца уплотнительные(манжеты) в 2 раза тоньше, и установлены не в муфте, а в проточках вала(корпуса диффа).

такая у меня тоже была,старая модель арб,проблем не было с кольцами не на валу,не в корпусе,не почувствовал разницы

_________________
VQ30DET Катлета,RB25DE в Террано


Цитата
Терранолюб
Аватар пользователя

Сообщений: 2251
Откуда: Брянск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1991
Модель: Terrano WD21
Двигатель: другой
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
а вот китайская арб замучала травить,причем не на этих кольцах больших,а поршень травил что внутри,изза проебанных размеров пневмоцилиндра китайским токарем

_________________
VQ30DET Катлета,RB25DE в Террано


Цитата
Гуру
Аватар пользователя

Сообщений: 2212
Откуда: г.Москва
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 2013
Модель: ---другое---
Двигатель: 3.5 (VQ-35 Бензин)
Трансмиссия: авт.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Vitalya32 писал(а):
а вот китайская арб замучала травить,причем не на этих кольцах больших,а поршень травил что внутри,изза проебанных размеров пневмоцилиндра китайским токарем

У меня были проблемы с ремонтом 202-й, при чем главная трудность - подбор/заказ новых колец. Путаница в ориг. АРБ-каталоге.

_________________
musicavto@narod.ru
Если я что-то о Терранах не знаю, то знаю где прочитать или у кого спросить. Но это редкий случай :)


Цитата
злобный тролль
Аватар пользователя

Сообщений: 15582
Откуда: кострома
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.0 (VG30E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
гоха
А вон ано ,как ,ну да есть в наших машинах такая хрень,колхоз предыдущих хозяев!
У меня на ватоматном,с одной стороны стоял суппорта ,как положено двухпоршневый
А с другой однопоршневый,с его диском,а ступица была от тридцатки!
Я тоже был весьма шокирован! :ir:
А теперь уже не чему не удивляюсь :roul:
И знаешь меня ешто ,что веселит
Вот Виталя,выше рассказал о полузаварке
Я зделал себе,поездил,бэлат ваще огонь
Вот сейчас уже шести форумчанам сделал,и все ездят и всё отлично,и серёня выше тоже себе делал и тоже ...
И они тут все ешо пытаются писать о принудиловах китайских и о их отменном качестве,ну чуть выше они тут развлекаются........!
Я согласен,на Уаза мостах это приемлемо!
Но на наших передних собака мостах,полузаварка та ходит
Я то блин езжу и в реальной грязи собака и мои клиенты так же бэлат?
Где голова та :(


Цитата
Старожил
Старожил

Сообщений: 639
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1992
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: авт.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Jane писал(а):
гоха
А вон ано ,как ,ну да есть в наших машинах такая хрень,колхоз предыдущих хозяев!
У меня на ватоматном,с одной стороны стоял суппорта ,как положено двухпоршневый
А с другой однопоршневый,с его диском,а ступица была от тридцатки!
Я тоже был весьма шокирован! :ir:
А теперь уже не чему не удивляюсь :roul:
И знаешь меня ешто ,что веселит
Вот Виталя,выше рассказал о полузаварке
Я зделал себе,поездил,бэлат ваще огонь
Вот сейчас уже шести форумчанам сделал,и все ездят и всё отлично,и серёня выше тоже себе делал и тоже ...
И они тут все ешо пытаются писать о принудиловах китайских и о их отменном качестве,ну чуть выше они тут развлекаются........!
Я согласен,на Уаза мостах это приемлемо!
Но на наших передних собака мостах,полузаварка та ходит
Я то блин езжу и в реальной грязи собака и мои клиенты так же бэлат?
Где голова та :(


Расскажи как организовать эту полузаварку? Есть картинки где и что варить.


Цитата
злобный тролль
Аватар пользователя

Сообщений: 15582
Откуда: кострома
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.0 (VG30E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Ээээ
Как я и говорил выше ,мне эту идею предложил именно виталя32
Там все просто ,выходные шестерни в дифе завариваются промежутки ,между зубьями с четырёх сторон,крестом и собирается все!
Я не умею кидается сцылками,давай виталю и попросил ,чтоб сцыль куда на фотки нам сюда сбросил?


Цитата
Новичок
Новичок

Сообщений: 24
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1999
Модель: Terrano II
Двигатель: 2.4 (KA24)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
M.Usic писал(а):
Я бы никому не советовал даже пытаться этим пользоваться. Все проще : есть ВИН и каталог.

Если не затруднит, объясните как из него (каталога) можно добыть необходимую информацию.
Вложение:
Комментарий к файлу: Вот что я вижу.


Из картинки я вижу что у меня 4-ех сателитный диф, а вот сколько болтов ГП 8 или 10? Со шлицами такая же ситуация? Как я понял читая тему, что у людей близких к этому есть накопленный опыт общения с подобным и ориентируясь по вину, году выпуска можно опираясь на этот опыт предположить какую блокировку (или любую другую деталь) ставить.
Читаю некоторых на драйве и они там по каталогу смотрят ГП от других авто которые подходят к ним, что за кунг-фу такое невиданное, хачу научица :(

UPD
Я кажется понял за кунг-фу (а вот с болтами не разобрался) :-)
Делаем раз по коду детали и проваливаемся например в Caravan:
Вложение:
Комментарий к файлу: Код детали - Применимость - Caravan


Делаем два показать на схеме:
Вложение:
Комментарий к файлу: Наслаждаемся



Цитата
злобный тролль
Аватар пользователя

Сообщений: 15582
Откуда: кострома
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.0 (VG30E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Shesoff
А зачем нас та спрашиваешь?
Ваще жопа!!! :ir:
Аааааа :ir:
Там же на драйве постоянно присутствуют инженеры ниссана,у них спроси :ir:
Ваще :ir:
Ааааааааааа :ir:
Ой спасиба,поржал от души!
Спасибо! $-8 :ir: ,жопа жопяная!!!
Я теперь понимаю почему русские люди пьют :ir:
В здравом рассудка такое читать не возможно :ir:


Цитата
Новичок
Новичок

Сообщений: 24
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1999
Модель: Terrano II
Двигатель: 2.4 (KA24)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Уважаемый Jane, странный вы человек. Вы как я ранее и предполагал обладаете опытом, но делится им не хотите, ведь видимо это то немного что позволяет вам чувствовать превосходство над оппонентом, а поделитесь и станите на равных, вам это не нужно. Вы если хотите почувствовать еще больше превосходство можете в баню женскую зайти и всех там ушатать, хотя нет, там можете и получить лещей, лучше в садик детский, там верняк ;-)
Вот у меня даже в мыслях нет чтобы насмехаться над тем что человек с 2011 года накатал 15000 (пятнадцать тысяч, Карл!!!) сообщений, а так и не научился вставлять ссылки в сообщения, я уже не говорю о склонениях и прочей грамоте.
Вам если сказать по делу нечего, проходите, пожалуйста, мимо. Удачи, не болейте $-8


Цитата
злобный тролль
Аватар пользователя

Сообщений: 15582
Откуда: кострома
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
Год выпуска: 1990
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 3.0 (VG30E Бензин)
Трансмиссия: мех.
Ответить с цитатой
Сообщение Re: Блокировка переднего дифференциала
Shesoff
Знаешь я даже пост весь твой читать не стал,все и так понятно,ну мне понятно из твоего первого поста сразу.
И не обижайся пожалуйста
Ну просто я ведь тоже человек и возжа ,в одно место попала,вот я и хожу смеюсь весь день сегодня,ты здесь ни при том.
Я ваще по жизни весёлый человек,ну стараюсь быть таким иначе бы я со своим интеллектом бы просто здох!
Да ты прав я обладают опытом ,как ты выше заметил!
Поэтому я тебе отвечу так,у всех терран!
У ВСЕХ ТЕРРАН! передние дифы четырёх сателитные!
Если не понятно,то давай ешо раз
У ВСЕХ ТЕРРАН ПЕРЕНИЕ ДИФФЫ ЧЕТЫРЕХ САТЕЛЛИТНЫЕ!
ано и понятно,ускоглазые парни все просчитали!
У вас на Т2 у всех модификаций стояли 180 дифы с внешними шестернями на 29шлиц,на Т1 они точно такие же!
И да пожалуйста,если ты к нам сюда приходишь,не сцылайся на драйв!
Потому что там все советтчики по терранам лохи!
Если не понятно?ТАМ ЛОХИ!
я говорю именно про советчиков!
Там много наших форумчане,это их право!
Но истинную инфу по терранам ты можешь подчерпнуть только здесь!
И если интересно,то качни в факе ,оригинальный мануал на твою машину и тогда все будет проще!
А ту херь ,что ты выложил,ана и есть херь,поэтому я и смеялся!
Удачи!

Добавлено after 28 minutes 47 seconds:
Какую блокировку та решил себе поставить?
Принудилову или самоблок?


Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 835 ]  На страницу Пред.  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56  След.


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Andrew Fedorchuk © 2005-2025