Валера , красавчик.
Читаю твои посты. Про газ не совсем понятно. Про зажигание и трамблёр. Трамблёр Ниссановский остался?

Что конкретно не понятно?? Про газ?? Газ установлен 1 поколения путём врезки штуцеров напрямую в карбюратор ваз2110. Зажигание и трамблёр?? Трамблёр от ГАЗ 2410 с бесконтактным зажиганием. Мозги удалены. Эскизы выше.

Спасибо.
Я драйв прочитал изначально.
По этому и спросил.

Добавлюсь: Очень хотелось сохранить родной руль, так как он просто рассыпался от времени до железки. Найти адекватный руль за вменяемую стоимость не получилось, хотя предлагали разные "не родные" Долго рыл информацию по реставрации везде советуют "деревяшку" но хочется как в стоке резинку и тепла. Лёг спать и усенило !!!Только что делал кап ремонт пихла и менял все шланги (по возможности) на силикон.. А он мягкий и толстый.. Замеры произвёл в итоге: шланг силиконовый Дн22*дв14* 1,0 метра418р ; клей наирит274р(полиуретановый);обезжирка 100р; кисточка 0р( спии на работе) оплётка руля 250р.(цены озон) итого 1015р.. Пиво и улыбка во всё импало бесценны. Сижу оплётку дошиваю радуюсь прям ПО ДЕТСКИ (ссусь каждый элемент... или это СТАРЧЕСКОЕ ??) Все фотки после.. Дитятко придёт и выложит

Вчера занялся задними тормозами, слава богу дождался таки запчастей. При внимательном осмотре понял что мне напоминает трос ручника....А именно трос от АЗЛК 2141. Разогнув и освободив родные крепления троса к кузову пропилил в них пазы шириной 3мм под проточки на втулках. В которые при монтаже вставляется стопорное кольцо (в моём случае из сталистой проволоки, можно поставить стопор с ручки стеклоподъёмника ВАЗ...) Замены пружин тросов не требуется они свободно проходят в отверстие тормозного щита. У кого живые упоры может укоротить пружины ( По красные линии, просто перекусив пружину и выкрутив её вокруг троса) В моём случае, удалил ржавые остатки родных упоров, изогнул шайбы (Dнар20мм х Dвн5мм х t 2мм) под углом 90 град(отступив от центра 7-8мм) и сделав пропил под трос. Получилась гнутая вилка, для монтажа которой просто оттягиваем трос заводим её и подпираем пружиной. Таким образом сохраняется главный принцип перехода на неоригинальные запчасти: КУПИЛ И ПОСТАВИЛ . Цена вопроса 130 руб