Удалось снять и разобрать редуктор. В магазе запчастей для тракторов смог найти подходящий сальник ,самый нижний в наборе для "Союз ЦС-63" ремкоплект гидравлики, там много резинок и среди них есть нужный. Цена 80 руб. После сборки ничего не текло, Вчера заметил что опять начал подтекать ,на этот раз течет в том месте, где регулировочный винт, прямо из соединения,может что то забыл ,вроде ничего не выпадало. Народ подскажите пожалуйста

И снова здравствуйте ,ждал приезда ремкомлекта, привезли. А в комплекте нужного сальника нету.
Нужный сальник имеет размер и маркировку Merkel PU 5 32 40 4 7
Нужна помощь, от чего искать ,заказал по вину на свой авто.
Фото ремкомплекта и рванного сальника прикладываю, народ помогите, а то уже спина даже болит ,езжу без гидрача снял ремень и кручу вручную ,это жесть.
в гугле выдает, что такой гидроусилитель стоит на opel omega, но не уверен.
Помогите

а при чем тут опель ?
Важно только одно - такой сальник может стоять и на опеле. Только и всего.
Тебе важен размер, и он у тебя есть.
Найти - дело техники и времени.
Вот навскидку первый попавшийся в сети каталог в pdf-е И там есть твой размер

благодарю за отклик, но проблема заключается в том, что если лезть и делать, то лучше сразу все резинки поменять, а не одну , которую увидел я, все таки авто уже 1998 года ,и туда до меня никто не лазил, контракт покупать смысла не вижу, и потом, что ж ,покупать все резинки по размеру ,бегать?!!
а ведь заказал по вину в экзисте.
если вбить этот (OP 502R)номер у гугле и посмотреть на редуктор ,то он именно такой как на моей машине.
про опель - все дело в том ,что многие запчасти в европе делают взаимозаменяемыми, и поэтому мне не удивительно, что стоит такой же как на опеле, все Р20 делались в испании, вот как то так. будем искать дальше

Ну я тебя, вероятно, как-то не так понял.
Думал, что у тебя есть все, что надо, только одного сальника не хватает...
А про то, что по вину и не то - сколько раз наталкивался...
И на террано и на других.
Смотришь по вин - а там совсем не то, что у тебя де-факто.
Заказал комплект - прокладка под голову и свечные колодцы.. Колодцы подошли, а прокладка - не та...
И фирма нормальная... Пришлось на герметик ставить, хоть и не сопливила она... и брал из-за колодцев..
Но хотелось все уж ченжануть..
Шаровую верхнюю брал на терран лемфердер - до сих валяется. Не та...

да уж печалька...ох уж эти аналоги...

Побежал и у меня редуктор, по валу сошки. Диагноз обычный: выработка на валу от сальников и ржавчина в их промежности, как есть на фото здесь в теме. По сальнику на валу червяка давно мокрело, заодно менять.
Заказал в автодоке два ремкомплекта, вал сошки шлифанул. Пришёл правильный комплект на вал сошки, а на вал червяка вместо ремкоплекта привезли огромный сальник с какой то таётовской трансмиссии, отдал обратно. Ждать опять ещё один сальник - нуевона.
Оригинального восходовского сальника от мотороллера нет, установил на вал червяка сальник от жигулей: "сальник от шестнадцатиклапанной коробки скоростей ваз-08,-09" - так его обозвала тётенька продавец.
Его размер 30*16, наш родной 30*18.
Всё собрал, поездил, нигде нет утечек.
И ещё, тот сальник, который на валу сошки должен работать пыльником и стоял раньше пружинкой наружу, сейчас поставил пружинкой внутрь, предварительно полностью заполнив литолом пространство под ним.
Полагаю, так он будет работать более правильно, чем как тогда, когда случилось вон то.

Здравствуйте, я тоже столкнулся с проблемой потекшего редуктора. Пока нет времени ждать ремкомплект и хочу узнать подойдёт ли редуктор с Terrano 2 на Teranno 1?

mrbadrus
увы не подойдет
дырки в раме не все подходят

Здрасти ! Заказывал на редуктор два комплекта резинок но приходили в место верхнего сальника манжет который не держет давление, отдал за всё почти 2тысячи толку ни кого , поехал в тракторный и подобрал по размерам сальник и второй это пыльник отдал за все 400 сотки , кстати от восхода с коробки мне не подошли .

Привет всем форумчанам.
Полез на выходных ковырять редуктор. Всех прелестей ковыряния рассказывать не буду, примерно как у всех. Есть очень важный и срочный вопрос!!! Ремкомплект 49202-Y0127 на низ вала сошки не подошел.
При тщательном рассмотрении выяснилось:
1. вал толще. 30 мм, вместо 28,5 мм
2. снизу нет сальников и металлического кольца. Вместо этого резиновое кольцо, фторопластовое и пластиковый пыльник.
3. игольчатые подшипники не россыпью, а в обойме.
В интернете номер пробил - Ниссан Мистраль KR20. Каталогов по этой модели не нашел. Может кто сталкивался? Нужен номер ремкомплекта.

Добавлено after 5 minutes 59 seconds:
А это фото резинок уплотнения снизу.

У тебя такой же редуктор как и у меня. В свое время я нашел комплект, но в нем не все детали, в частности - отсутствует нижний сальник грязевик. Это такой же редуктор как на opele, потому что мистрали и р20 собирали в европе.

Strannik66 Друг, номер РК сохранился? Или какой опель?

я в результате делал нижний сальник на заказ, есть такие конторы, которые делают. выше в ветке я писал его обозначение, с ним к этим ребятам, они подберут. Шарики нужно загонять вращая вал по одному, и пинцетом. Иногда они закусываются и норовят выскочить, я их слегка обмазал литолом

замена сальников и шлифовка вала пользы тогда не принесла, редуктор побежал ручьём через два месяца в том же месте.
Вылечил методом замены на контрактный, во как.
Попался нового образца с толстым валом и под увеличенный палец.
Полагаю, игра с ремкомплектами - лотерея, и нередко пустая трата времени и денег.
- Вот вам и пожалуйста.