viewtopic.php?f=43&t=15556&start=90
раньше Саша Диско занимался, сейчас не подскажу, попробуйте позвонить 89025602705

господа, подскажите плз.
террано (не регулус) 97г. rr50 это дорестайл?
подходят ли на него крылья SAT типа таких
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts ... 24889.html

Не подойдет. Там же англицкими буквами по-русски написано Крыло NISSAN TERRANO/PATHFINDER 99-02 RH

Я так понял это и есть рестайл?

Да, позже 99 года рестайл.

Думаю у многих есть такие фотографии Подскажите пожалуйста от чего можно варить задние крылья??? Верхнюю часть, которая обведена на первом фото. И внутренние арки подходят от нивы, я правильно понял?

Мы пробовали покупать ремкомплекты внешней части арки, но они кривоваты и никак не ускоряют процесс ремонта. Так что лучше всего к этому делу подходят лист стальной 0.8мм. и умелые руки сварщика-жестяньщика
Можно упростить задачу - отрезать загиб арки. Это в работе дешевле, и колеса 33" влезут без лифта. Но внешний вид "страдает" ...

Юрий спасибо. Вот эта часть я имею ввиду. Правильно?
Ни отчего не подходит?

Добавлено after 2 minutes 8 seconds:
И по поводу внутренних арок, подскажите пожалуйста. От нивы подойдут? Обычная или шеви?

Ни от чего не подходит.
Заказывал в инетмастерских, присылали откровенное г...о никуда не подходящее, только не пересылку тратился.
Валки и прямые руки спасают.
Проверяй сразу днище от усилителя под задними сиденьями и до конца. сам постоянно смотрел и получил падение багажника на раму. Вваривали лист 2мм от сидений во весь багажник. Колесные арки катали по месту.

sergeykaynov
О это ещё более или не менее живой у тебя.
M.Usic
Это делается врукопашную или имеется некая прессформа?
Я такое делал,но со сваркой

Все руками (молоток/болгарка/сварка).

Всё вырезано Весь пол багажника до ног задних пассажиров, задние внутренние арки, а также пол под передними ногами и подкапотное. Пороги до меня поменяли на профиль. Сейчас рама на пескоструе

Добавлено after 3 minutes 28 seconds:
В связи с этим ещё один вопрос. Сюда можно какие-то шайбы вварить? Или лист? Само крепление живое, а вот отверстие совсем разбито

Судя по очагам поражения лучше зачистить и лист вварить.

Вы вырезали весь багажник до ног задних пассажиров? Все усилители кузова?
А варить то как это все будете, есть стапель с корточками?

Ну нет конечно. Просто не стал расписывать детально

Углы изгибов пола точно не помню, кажется 155 и 165 градусов, я угломером мерил.
Потом на листогибочном станке по программе гнули

Добавлено after 30 minutes 57 seconds:
Задний усилитель был гнилой и пришлось из профиля делать новый на стыке сварки с опорой на раму через газелевские отбойники.