Проблема в следуещем: перестал включаться кондиционер вместе с кнопочками. То есть раньше нажимаешь на кнопочку, чик,она включается и в ней самой загорается зеленая лампочка. Сейчас жму на любую кнопку, втом числе кондиционер и никакой реакции - ни света, ни действия. Причем работает отолько обдув стекла и больше ничего не включается. Какое то время что то щелкало в нутрях,а теперь вот и щелкать перестало. кто что подскажет и чем поможет? В сервис и в поиск не выгоняйте - на 1-е нет денег и доверия, а на 2-е не осталось свободного выхода в инет:(

Предохранители проверь.

так в поряде предохранители. это было самое первое на что грешил

странно... помыл машину мойкой и заработал кондиционер и лампочки загорелись...
наверняка где то каратыш сидит:(
а вот вторая проблема осталась - воздух дуется только на лобовуху. неужели придется разбирать всю печку?

Скорее всего где то окислился контакт, и после мойки на мокрую его пробило. Какой? А хрен его знает, любой в электрической цепи этих приблуд.

надо смотреть сервоприводы.

У меня схожая проблема, бьюсь с ней все лето. Кнопка загорается, но на компрессоре напруги нет. Сам он рабочий - пока кинул времянку. Проверил температурный датчик в корпусе ресивера - живой. Сама кнопка работает, т.к. лампочка на ней загорается, а питается она от кнопки. По схеме должно быть реле - под капотом, на правом крыле среднее из трех, но у меня оно запитывается при включении зажигания, видимо, это не кондейскоей реле. Остается проводка? Очень не хочется кидать доп. линию...

Товарищи! Помогите!!!
Похожая проблема как описал Lexus. Живу в Алмате без кондишина в +40 летом совсем загнусь в машине.
Кнопка загорается но на компрессор управляющий минус не подается. Когда кидали вручную компресор работал нормально. т.е. механическая часть точно работает - проблема с электрикой. Мастер не взялся делать, но подсказал, что надо посмотреть датчик температуры.

Подскажите как и где его смотреть?

1.скорее всего надо смотреть не датчик температуры, а датчик давления....Т.к. допустим без фреона в системе все кнопки-лампочки отрабатывают включение, а муфта компрессора не срабатывает (датчик давления видит, что фреона нет )
2.А какой там датчик температуры есть?

Датчиков температуры несколько:
1. Датчик на компрессоре.
2. Датчик температуры ОЖ.
3. Датчик температуры окружающего воздуха (перед радиатором кондея висит).
4. Датчик температуры в салоне.
5. Датчик освещенности.

Последние 3 не могут давать команду на выключение компрессора, они не ключевые. Первые два могут, т.е. если один из них гонит, то компрессор включатся не будет. Но как их проверить и где стоит второй я не знаю. Need Help!!!!!!

А что за датчик давления? Где находится и как проверить?

Тоже не включается после зимы кондишин.
нажимаешь кнопку AC под капотом щелкает реле.
судя по всему обрыв или не срабатывет муфта в компрессоре. буду смотреть...

Померил напряжение на разьеме идущим на компрессор при включении AC - 0.4в получилось.
бум прозванивать цепь.

1.Я предполагаю что датчики 2-5 влияют только на климатическую установку в режиме "авто" В принудительном режиме и вентилятор обдува и кондишка работают тока глядя на положение управилки и кнопки включения кондишки....
2. датчик давления- короче, своими словами- выключатель, который не дает муфте включиться когда в системе нет фреона, либа проблемы с давлениями в контурах dual pressure switch
3. Прилагаю файл с описаловом автоматической климатической установки с Ниссан Максима...конечно не террановский, но в поиске неисправностей может помочь.

Весна опять пришла и лучики тепла доверчиво глядят в моё окно. Начинаем повторять упражнения по поиску обрыва.

п.с.: Сегодня собираюсь ставить эл. вентилятор охлаждения на радиатор, есть мысль принудительно включать его от кондея.

_ как поставишь вентилятор - отпишись. Думаю всем будет интересно.