Какие есть у меня в городе)))

Добавлено after 4 minutes 29 seconds:


Люфты не смогли проверить без снятия, потомучто она загибается к верху и палец не подлазит. Мне сказали что она не может раздуться чтобы клапан сработал... Сказали возможнно вестгейт прогорел и часть газов проходит мимо крыльчатки.
На мой взгляд кажется замена турбины поможет, но это далеко не профессиональный взгляд)))

турбина у тебя вполне живая. Паспортное давление наддува у нее - 0.9. Информация взята с сайта, который барыжил турбинами, там они для каждой модификации давали данные по наддуву (оригинальные турбины).
Про насчет снять забитую выхлопную - повеселило. Забить трубу сечением 50 или 60 (не помню точно сколько) можно одним только способом - загнав ее в анал тому, который и предположил ее забитость. Чем????? Без выхлопной давление еще ниже будет.

Если турбина живая, то почему нет тяги и большой расход? Топливную проверяли.

Amid123
А что, форсунки в топливную не входят?

Форсунки сеголня проверил. Сказали все в норме.

Что в норме? Ты их сам снимал? Назад поставил? Там шайбы нужно новые ставить после каждого снятия. А с твоим пробегом форсунки в принципе уже не могут быть в норме.

Amid123 по возможности сделай проверку на сканере и распечатку выложи в viewtopic.php?f=1&t=8275. Быстрее дело пойдет.
ЗЫ: У меня расход такой-же по городу. Форсунки, насос от Сапсана (ему ).

Не я их снимал, наверно там шайбы поменяли

Добавлено after 12 minutes 5 seconds:
Предыдущий хозяин говорил что менял форсунки

Проблема в том что у нас в городе никто толком не может продиагностировать топливную аппаратуры этого двигателя, мне попросту отказывают в диагностике, говорят либо стенда такого нет, либо то что старая и таким не занимаются, а я несилен в этом, поэтому сам туда не полезу!!! Поэтому и описываю вам ситуацию что расход большой и тяги в горку нет, а исходя из моих скудных познаний я и предположил что это турбина... По нормальному диагностику провести нет возможности.

Можно с помощью этого основные параметры посмотреть https://www.avito.ru/sankt-peterburg/za ... _835112819 + (телефон/планшет (Андроид) или ноутбук (ECUTalk)/

kim_ab
Извени меня но чушь полная - не верю, простая обдираловка

Amid123
датчик расхода воздуха точно исправен?

Ошибок нету, нити целые

ЭБУ очень редко показывает ошибку у неисправного ДМРВ. Т.Е. Ошибок нет, все норм, а при его замене на другной - машина начинает нормально ехать. И это - не единичный случай, а, скорее - правило. Изыщи возможность, поставь на время другой, заведомо исправный датчик и просто прокатись как следует. Частенько люди удивляются. Или сделай наоборот - отсоедини фишку датчика и покатай. Возможна ощутимая разница. Например мой трактор при неработающем ДМРВ начинал ехать очень экономно (8-9 литров по трассе), но очень вяло.

Я на дроме фото с датчиками своими выкладывал.У меня правда не такой, а просто плата.
http://forums.drom.ru/nissan-pathfinder ... 58-p3.html