U - 429
Спасибо буду копить на механику

Не ПОЖАЛЕЕШЬ !!!! отвечаю пусть Костя Kos простит меня

подскажите плиз!
Акпп при резкой подаче газа с места не переключает на вторую,едет на первой на отсечке и не переключает на вторую пока чуть не преостановишься или притормозишь.
Бывает только на пониженной.

Думаю,дело в регулировке ТПС.

а тпс при чем?я же иду с полно открытым дросселем

Как я понимаю,неправильная настройка ТПС сдвигает диапазон переключения скоростей и кик-дауна.При 0.6 вольта у меня кик-даун скидывает не на предыдущую скорость,а через одну.При 0.9 - 1.1 все нормально.Попробуй.

Добавлено after 2 minutes 23 seconds:
Чем выше напряжение ,тем на более высоких оборотах переключения.

А вот кикдаун как то рановато переключает.где на 5500 макс,на другой машине переключает на 6500

Неправильно выразился.Настройка ТПС сдвигает диапазон оборотов переключения скоростей и кик-дауна.

Алгоритм работы коробки включает в себя т.н адаптацию к стилю вождения. Формируется давление F , если я что нибудь не путаю. Это давление зависит от того, с какой скоростью давится педаль газа. Поэтому чем сильнее- энергичней- быстрее давишь на педаль газа тем позже ( по оборотам) коробка будет переключать на следующую передачу.

Тоже обратил внимание ,что перенастройка ТПС сказывается не сразу.Поэтому отключаю аккумы минут на пять после каждой регулировки.Хотя ни в одном мануале на мою машину ничего об этом не сказано.

Дмитрий добрый день!
12 вольт на 3,4 контакт светло коричневой фишки идут от блока управления коробкой и соответственно должны звониться
от фишки до разьема блока, блок находится в заднем правом крыле.
Если звонятся, значит надо у кого нибудь на проверку выпросить блок проверить.
В принципе проверяется так, при включенном зажигании на 3,4 контакт на машине должны приходить 12 вольт,
на постоянку их подключать нельзя, один из них отвечает за 1 скорость второй за 4.
Дальше если не звонятся, искать цепь, если звоняться, менять / чинить блок управления коробкой.

з.ы. насчет фишки коричневая или серая не помню.. надо посмотреть!
стр. 588 рисунок разьема блока акпп.

з.ы.2 Посмотрел тут давно этим занимаетесь, попробуйте просто другой блок управления коробкой поставить, на проверку..

Будьте добры, подскажите "на вскидку" что может быть: завожу авто (террано 21 кузов), и работают только 2 и задняя на акпп. Драйв работает только после 5 км езды на 2й, примерно. Прям на ходу глушу, завожу, включаю "d" и поехал. Масла и фильтр коробки свежие. Может быть дело в электронике? Двс тд27т. Заранее благодарю вас за любые мысли по данному поводу! На вас вся надежда, парни!

Будьте добры, подскажите "на вскидку" что может быть (на осмотр приехать не могу): завожу авто (террано 21 кузов), и работают только 2 и задняя на акпп. Драйв работает только после 5 км езды на 2й, примерно. Прям на ходу глушу, завожу, включаю "d" и поехал. Масла и фильтр коробки свежие. Может быть дело в электронике? Двс тд27т. Заранее благодарю вас за любые мысли по данному поводу! На вас вся надежда, парни! И извиняюсь перед модератором: я этот вопрос в обслугу "нового террано" случайно бухнул...

Будьте добры, подскажите "на вскидку" что может быть (на осмотр приехать не могу): завожу авто (террано 21 кузов), и работают только 2 и задняя на акпп. Драйв работает только после 5 км езды на 2й, примерно. Прям на ходу глушу, завожу, включаю "d" и поехал. Масла и фильтр коробки свежие. Может быть дело в электронике? Двс тд27т. Заранее благодарю вас за любые мысли по данному поводу! Написал тут и в теме "вопрос по акпп"-не знаю где актуально..

Почистить разьемы косы АКПП под капотом на правом крыле.