Обычная, правая. Нет там никаких причин для применения левой резьбы.

Согласен на все 100%
Прикипели за давностью времён и отжиге сцепы просто.

ну по сути это такой узел где эти болты практически вапще без надобности не откручиваются
затяжка там хорошая
и от времени они конечно прикипают

что вовсе не кажется странным,когда лет 15 их не трогали

.. а мне повезло((
Поменяли сальник (оригинал), а масло так и течёт, как текло((

Рушан
Прочитайте внимательно тему. При больших пробегах, на валу образуется выработка, от старого сальника. Что бы не попасть на эту выработку новым сальником, нужен сальник со смещенной маслосъемной кромкой. Все номера есть в теме.

Dark Stranger
не всегда все так однозначно
к сожалению
у меня на основной машине,сам сальник в положенном месте вовсе не тек ,был не задубевший и канавка от пояска сальника тож не прощупывалась....
зато он мокрил чуть чуть по кромке в пасадочном месте в задней крышке
ну и откровенно тек в месте прилегания поддона к этой крышке,там такая прокладка ввиде полумесяца.
она была задубевшая, как стекляшка
так что надо комплексно все смотреть.

Полностью согласен! Я когда менял, взял весь комплект прокладок и сальников, что бы быть готовым к разным ситуациям. В итоге обошлось заменой только сальника, на аджусовский

Да, вот так попался, наверное запутался в номерах, сейчас ищу номер того сальника, что поставил. Он, похоже, не "ремонтный". (

Подскажите размер коренного сальника

Инструменты под названием "молоток" и "выколотка" никто не отменял. Несколько ударов по головке болта молотком через бронзовую выколотку (сойдет и другой металл, более мягкий, чем болты), попшикать WD40, 10 минут перекура, еще 2-3 удара - и все отворачивается.

Ребята спасибо за помощь

T-Rex
ой извини
у меня уж это как бы в привычку вошло
разумеется все подобные соединения
а тем более имеющие свободный доступ молотка и киянки я предусмотрительно обстукиваю.
именно поэтому и не обратил внимание и не написал об этом
разумеется полностью солидарен с твои замечанием и все цело его поддерживаю!!!

Здравствуйте! Выдавило коренной сальник VG30E. Снимать коробку удовольствие не из дешевых. В связи с чем вопрос, что там еще поменять нужно, кроме сальника, чтоб потом второй раз не лазить

Сегодня ездил в мастерскую. Оценили снятие автомата на Террано в 12~15 тысяч рублей

у других поспрашивай, эти что-то загнули черезчур... стяжатели.