Базар делаете Вы, спросили-подсказали. Взяли и сделали Я когда в своё время озадачился этим, вспомнил что Костя \Kos\ выкладывал фото что и сейчас выложил. Стукнулся в пичку и....ву-а ля я с 57-й трубы изготовил себе приспособу Это я к тому, кто ищит тот найдет

дык.. написали уж, раз 100500..
Специальным самодельным ключиком. Лентяи успешно обходятся отвёрткой.

vital 23 rus.и вы туда же.

Добавлено after 3 minutes 48 seconds:
Базар я делаю,но не к вам же обращаюсь то.

[/quote] Это куда

Да,в никому не нужный разговор, у каждого своё мнение,а главное что бы человек машинку починил свою,разобрался с подшипниками ступичными.

Вот тут ты в точку попал Тебе с десяток примеров привели а ты всё что да как

Просто с самого начала разговор пошёл не туда,ну что я виноват? ну пусть я,да и закончим на этом.Как сказал один герой Советского кинофильма,делом надо заниматься,дорогой,делом.

Господа, такой вопрос - у меня на гайке которой затягиваются подшипники выработка нарисвалась, и есть мысль эту гайку просто перевернуть, другой стороной? просто веремени нету особо ждать пока эту гайку привезут....

Jasson_Forris
_это не выработка, это так надо, типа привалочная плоскость на внутреннюю обойму. Или у Вас там совсем всё плохо?

Да вот не сфоткал, потом тока дошло, что подипник может шелестеть из-за неравномерной выработки т.к. периодически я их подтягивал.
Ну да ладно, нашел гайку эту за 450 рублей рядом с метро))) Сейчас вот думаю какие подшипники взять.
Оригинал в 2700 выходит ( это с гайкой и сальником) или какие нить койо взять?

Jasson_Forris
может тебя это удивит
но в коробке с оригинальным комплектом вполне могут лежать именно какие нибудь койо
так для инфы придворныйм поставщиком для ниссана считались и нтн и нск и койо и наши
тут все зависит где конкретно дешевле было разместить свой заказ в конкретное время
там так то реальная конкуренция
и если допустим в 1990г ступичные подшипники на ниссан террано будут самыми дешовыми у нск
то их и заказывали там
разуеется по спецификациям ниссана они и делались
т.е. они были чуть чуть качественней тех же подшипников,которые выпускались под родным брендом.
ну и самое главное
до двух тысячных годов
когда маркетинг еще не захватил власть в автоконцернах
у них была установка на то чтобы узлы автомобиля ходили как можно дольше
такие были и спецификации для поизводителей подшипников
сейчас таких спецификаций перед производителями не ставится
поэтому они так же делаются по спецификациям производителя
токо установка по долговечности теперь значительно снижена
на пальцах можно предположить так
ран ьше было положение о том что бы при одинаковых средних условиях подшипник к примеру выхаживал 300-500 тыс км
а сейчас вполне вероятно что тот же подшипник делается по спецификации
но заводской пробег уже установлен на гарантийный срок
а это 100-200 тыщ км
технология удешевляется и менеджеры больше бабла срубают
так что теперь не вижу смысла покупать именно в оригинальной коробке
проще взять тот же подшипник,но родной коробке производтеля
ходить он будет думаю стоко же
а вод сальники луче брать нок,это тоже оригинал
как то так

поздно, оригинал уже едет ко мне в руки, комплект по цене - 2249 рублей (без упорной шайбы)
просто что было сегодня в наличии недалеко от дома. комплект НК 752219 стоит 1900 в екзисте. По городу можно от 1500 найти
Можно было бы ща скупить, но или завтра или весь день ехать.
А сальники значит оригинал НОК как купить можно? или тока под видом оригинального получается? На вторую сторону пожалуй их закажу, она пока живая у меня)))

По теме оригинал-неоригинал.
Заказывал себе на Патрол подшипники на генератор. Засвистела обгонная муфта, решил сразу за компанию и подшипнички заменить. Заказывал через Экзист, смотрел с учетом сроков (чтобы не позже муфты пришли). В результате заказал один подшипник оригинальный Ниссан, а второй - аналог Койо. Пришли все чин-чином в коробочках фирмовых как положено. Вытаскиваю. Аналог - действительно на подшипнике указано: Койо, сделано в Корее. Оригинал Ниссан - указано: Койо, сделано в Японии.
Как бы так.

Duke Nukem
как бы уже все конкретно сказано выше
уточню лишь пару моментов
ни один из японских автопрозводителей
не делает сам подшипников
все они без исключения используют подшипники конкретно производителей занимающихся именно производством токо подшипников и ничаво больше
у японцев на предприятиях существует свой внутренний контроль качества
это важно
ибо это лицо фирмы
и если там на подшипнике,на его обойме разумеется
отштамповано клеймо производителя
то особой разницы в его качестве не будет никакой
не важно где он произведен в на родине,в таиланде,в китае или индии
тут фишка просто в чем
подшипник производимый для конвеера и поставляемый под оригинальным лейблом на рынок запчастей,естественно би производится будет как можно ближе к месту этого самого конвеера
ну и вполне понятно что произведенный на родине подшипник будет чуть дороже
того же самого подшипника произведенного в китае
это чисто экономика
тут все просто
ну подшипники используемые на нашем движке в навесных агрегатах я встречал токо нтн,конвеерные
а вот на замену я мог найти токо нск или койо

Добавлено after 11 minutes 34 seconds:
Jasson_Forris
давай немножко разберемся
яповские подшипники
они яповские и есть
фирма NK никогда в жизни не была японской
и уж тем более никогда не делала запчастей под ниссановским оргинальным брендом
ты наверно чета напутал
это оразумеется весьма уважаемая фирма
европейская токо
и на европейские конвееры они разумеется поставляют что то
собственно их основной профиль это полный перечень запчастей по тормозной системе
они выпускают все по тормозам начиная от шлангов и заканчивая тормозными дисками,барабанами и иже сними
тормозные запчасти у них очень достойного качества
а вот подшипники и сальники,это у них как бы побочная продукция
типа ширпотреба
и европейским лидерам скф,фаг и крафт,все ж значительно уступают в качестве
у ниссана придворный поставщик сальников это нок,другого я не знаю
так что не вводи людей в заблуждение

В чем заблуждение то?
Я ж написал, цену НК за комплект для сравнения.
Какие подшипники придут в оригинальной упаковке я отпишу сегодня
мне интересно как купить сцальники НОК, кроме как в оригинальной упакове.