Народ, Помогите!
Подскажите какие блоки отвечают за управления центральным замком? Менял всю проводку на своём Датсуне, установил косу с донорского террано, комплектация(кузов D21 1995 год, прав. руль, автомат, TD27T) всё работает кроме центрального замка дверей! После установки донорской проводки в машину осталось много одиноких разъёмов без пары, как я понимаю они на террано идут на усилитель музыки, задний стеклоочиститель и др, может там должен быть блок или реле управляющие центральным замком? Если кто знает подскажите где эти блоки расположены и как выглядят, если можно сделайте фото буду очень признателен!

На террано2 находятся под правой передней стойкой, на т1 хрен знает.

Нее, там проводки разные, на террано 1 всё по-другому!

Куча разных блоков на т1 в заднем левом крыле,я ковырял там блок накала,вроде ещё 2 каких то блока там.

Да. "Door Lock Timer" разъем 18B. В Terrano 1 и у праворульных, и у леворульных находится слева под обшивкой багажника. Только он не на главном жгуте (разъемы которого с буквой M), а на следующем по левому борту (с буквой B). В русско мануале в разделе Электрооборудование на стр.265 нижний рисунок. Там этот разъем называется "Таймер дверного замка".

А фотку можно? Как он выглядит? У меня ж Датсун! Задние крылья на кузове, все блоки в кабине на полу прикручены!

Фотки нет. У меня нет такого блока.
Если у тебя блоки в кабине, то посмотри размером где-то с пачку сигарет, с разъемом скорее всего на 6 контактов. И с надписью вроде "door lock timer".

блин, погода не располагает - я же находил этот блок. Евгений, помнишь, ты помогал мне ставить центральный замок? Тогда я и разбирался со всем этим. Я могу дико ошибаться, но сей блок или в водительской двери или в ногах водителя справа на стойке...

Ну да. Вот из твоего сообщения:"Сегодня нашел этот блок. Он был по сиденьем переднего пассажира... Цветовая маркировка со стороны фишки, находящейся на проводах (вроде 253М, 279М), в целом соответствует тому, что указано на странице BF-14, справа посередине, над схемой доор лок таймер. Исключение составляет провод, находящийся сразу под замком фишки - он не светло-зеленый, а белый с зеленой полосой."
Но. У тебя машина 1989 года. Упомянутая схема на стр.BF-14 тоже тех же времен, 1988 года. А у Lex123rus машина и жгуты от 95. Эта схема скорей всего не подойдет.

Если Lex123rus найдет этот блок и еще подходящий разъем жгута (возможно 6-контактный), расскажет или сфотографирует распиновку с цветами проводов, то может быть получится подобрать схему.
Ну или, как вариант, если штатный блок не найдется и, если на машине установлена сигналка с силовым выходом, подключить замки к ней.

а я его и не нашел... больше твои читал