Уважаемые форумчане,
Помогите советом, подкиньте идей.

Проблема проявляется следующим образом. При достижении 2200 оборотов (+-100 вероятно) машина начинает дергаться. На любой передаче, не зависит от температуры прогрева. Даже на холостом ходу, когда поднимаю обороты до указанного значения, начинаются колебания оборотов.
Грешил на забитость сетки топливного насоса, но по идее при резком ускорении проблема должна проявляться, но этого нет.
Куда копать? Трамблер? Есть мыль проверить подшипники трамблера и степень изношенности звезды вала трамблера-масляного насоса (пошатать, покрутить за бегунок).
Может еще какие идеи будут?

Спасибо

Заменил бегунок и крышку (были в запасе, бу, но приличные).
Поведение не изменилось.
Попробовал дать оборотов выше 2500. Никакой реакции. Как педаль не жми.
Теперь два варианта остается: или регулятор давления, или бензонасос (или сетка). В бак лезть не очень-то хочется - болты ржавые до ужаса, отмачиваю потихоньку вдшкой....
Есть какой-то способ проверки регулятора давления?
Спасибо!

гидрики замучали стучать их все менять или можно определить какой или какие?

Можно и всё,если денег,как у дурака фантиков.
Можно и определить.Вскрыв клапанную крышку нажимаешь на гидрики,те,что продавливаются,те и стучат.Те,которые каменные,то есть при нажатии клапан начинает опускаться,те нормальные.
Ну и стетоскоп никто не отменял.

viper
Говнишко по системе гуляет однако,от масла не очень хорошего.
Да.