Снял насос. Подключил напрямую ( на насосе четыре провода, один из них чёрный, судя по всему масса, другой красный, похоже плюс ). Услышал звук из шланга, похожий на хлюпанье, как буд то воздух затягивает. И все. Ни вибрирование моторчика, ни звука его работы. Ожидал, что более активно будет работать если не помер. Как стартер, например, при подключении напрямую. Подскажите, должен был насос как-то вибрировать при подключении напрямую? Или все таки сдох? Следует отметить, что ввиду сквозной коррозии по шву бака этим летом приходилось ездить с малым количеством топлива. Боюсь, что не выдержал насос, перегрелся.

На насосе 2 (ДВА ! ) провода. Должен жужжать как любой электромотор.

Фото

Добавлено after 1 minute 7 seconds:
Фото 2

Добавлено after 1 minute 31 second:
Значит сдох...

На нижнем фото : провода красный и черный идут на насос. Другие два - на датчики.

Понял. Спасибо

Всем привет! Кто ставил Волговский карбюратор на ниссановский мотор (Z24S} ?

у меня от десятки. думаю "те же яйки тока сбоку"))).

Уважаемые форумчане. Помогите разобраться. Сделали капиталку двигателя, а настроить зажигание и вернуть его к прежней "жизни" не получается. На холодном двигателе, .(при 30 град. жары на улице) при прогреве машины 3-4 минуты, при начале езды идут провалы в мощности (машина не тянет, прям останавливается), обороты падают, прогазовую трогаюсь опять провал и так примерно 7-8 раз (пока не прогреется). Помогите советом, и не судите строго, террановодом ста недавно....

Проверь подсос воздуха на впускном коллекторе, полей водичкой места прокладки впускного коллектора (из бутылки с пробитой крышечкой чтоб вода струйкой лилась) на работающем двигателе, при поливе добавляй немного газа, если свистит - то прокладка впусконого коллектора, у меня такое было. И вопрос? прокладка впускного коллектора с набора?

С этого надо было начинать, а не с промывок всяких...

Все как на ЛЮБОМ авто : считать коды самодиагностики, проверить сопротивление 2-х-контактного датчика ОЖ(на горячем и на холодном), измерить давление топлива в рампе.

Спасибо, буду пробовать, а то грешу на подсос воздуха в впускной коллектор, при сборке посадили его на термостойкий герметик

При подсосе воздуха на прогретом ХХ колбасит (дергается), и в кодах ошибка (утечка во впускном коллекторе).

Сегодня опять ковырялся с машиной. Восстановил все вакуумные магистали. При старте на холодную отсутствуют прогревочные обороты. А при нажатии (отжатии) кулачка который толкается термоэлементом ничего не происходит. Подскажите в каком направлении двигаться.

При прогреве термоэлемент выдвигается ? Регулировка в несколько этапов, букв много, Мануал придется изучить. Где-то здесь на сайте все есть, с картинками...