Ехал по трассе обходил фуры скорость 150 км машина тянула хорошо педаль газа где то на середине,а потом вдруг скорость начала падать тяга пропала скорость упала до 100 км и больше не подымается.на разгоне не тянет педаль реагирует только в начале.И вторая проблема на холостых газ в пол обороты подымаются и резко может заглохнуть или падают а машину трясёт а потом всё нормально.

Название темы поинформативней сделай, а то из "эксплуатации..." в раздел для особо упертых и не читающих правила форума сольют.

Добавлено after 7 minutes 39 seconds:
Добавлю: движок ETi, при "тапке в пол" - не дымит, на холостых крутится до 4 000 с лишним, но как-то неохотно. При резком нажатии газа до упора и отпускании может заглохнуть нах. При сбросе оборотов вибрация - как-будто захлебывается под нагрузкой (при отсутствии таковой). Топливный фильтр проверен, магистраль тоже в порядке, сетка на входе в ТНВД чистая. Для сравнения: мой трактор с мех. ТНВД на 33-х катках разгоняется куда бодрее.

Может ДМРВ дурит?

150 - это максималка по паспорту, куда ж ещё? Если тяга и запас хода педали и были (что немного сомнительно), всё равно зачем загонять движок в красную зону?

Это при том самом обгоне или просто при дальнейшей эксплуатации постепенно хуже стало? Самодиагностика показывает что-нибудь?

Плюшкин
Как поплохело - так и не вылечилось. Иногда становится чуть лучше, но все равно овощ полнейший. Самодиагностику не делали еще.

Ключевая фраза. С этого нужно начать. А еще почистить ДМРВ. Гофра воздуховода целая? Интеркулер не дырявый? Ну и т.д. по воздушному тракту.

спасибо проверю.

Добавлено after 3 minutes 8 seconds:
до красной зоны было ещё долеко на тахометре.

фильтр топливный или (и) сетка в тнвд забиты если она там есть.

lan
Все посты не пробовал читать?

почистил ДМРВ получше стало. Но всё равно чахлый. Гофра воздуховода не рваная.

я кому то уже тут писал что 150 км.ч для TD27 ни есть хорошо!Гробите мотор!! а потом жалуетесь что тдшка фиговый мотор Купите себе бензинку и гоняйте за 150!

А чем так плохо? Скорость под 150, обороты под 3000, переодически после городского режима не помешало бы.

Автор темы не первый на форуме кто пишет что после вваливания за 150 начинаются траблы с движкой!

Добавлено after 1 minute 43 seconds:
vovaR20
Ищи тут была похожая тема с такой проблемой!И там автор тоже писал про 150.

Добавлено after 3 minutes 24 seconds:

при скорости 150 обороты у всех разные!

Разгоняю при первой возможности постоянно не первый год, ну кроме зимы конечно, состояние дороги не позволяет.Но если с такой скоростью шпарить в течении часа, может чего и случится.Не думаю, что 3000об. для исправного движка такие уж запридельные.

Где логика? Машин боится ехать быстрее и душит движок?

я постоянно на такой скорости не езжу просто поток фур проходил.

Добавлено after 1 minute 51 second:
На шёл проблему потекла трубка подающей магистрали.Поменял всё равно не тянет.

Добавлено after 14 minutes 24 seconds:
И плохо стала заводиться.когда заводишь трясёт секунды три, а потом нормаль.