Недавно обнаружил, что Бинар-5д на ходу начал отключаться с ошибкой 12 (повышенное напряжение бортовой сети). Померил вольтметром на клеммах АКБ - при 2000 об/мин - около 15 вольт, при 3000 уже 17-18. Электролит в АКБ вроде не кипит, все холодное. Чтобы чаще горело освещение - не заметил. Вроде как обычно. Перерыл полфорума, не нашел куда рыть. У большинства наоборот низкое напряжение.

da_vasquo, мое мнение: либо уже подохла интегралка, либо обрыв линии контроля напряжения.

СудьЯ2011
На TD27eti с PR50 гена без вакума, у меня обычный стоит, 1.5 года назад в Новосибе брал контракт за 7.500.

интегралка это регулятор? Типа этого? 23215-54а00
Без снятия гены проверить заменить нереально, как я понял.

все верно, но сперва напряжение на клемме S проверь. Если этот провод не контачит симптомы будут как у тебя.

А можно ткнуть носом, где именно эта клемма S

da_vasquo
2 тонких проводка в одной колодке. один провоок L- это на лампочку в приборке. А второй S- это контроль напряжения сети. вот на нем и надо померять напряжение. Там, на генераторе, их всего три провода. Не где тыкать носом.

И на S, даже при вытащенном ключе 12В.

между S и массой, я так понимаю?

da_vasquo
да и камент тот что написал kim_ab, естественно, тоже верен. короче на S если есть 12 вольт-гену в ремонт. по ремонту гены есть специальная тема и там все - привсе расписано.