Все доброго времени суток)))) Прошу помочь
Проблемы со злосчастным стартером - перечитал почти всю тему, но увы у меня немного другой случай.
При повороте ключа зажигания слышен щелчок реле рядом с рулевой колонкой - над педалью тормоза. Под капотом слышен щелчок срабатывания втягивающего реле.
Провел диагностику узлов и результаты:
1. Аккумулятор живой, для проверки цеплял новый - тот же эффект.
2. Подключал к стартеру и вытяжному реле напрямую аккум - через силовые провода - тот же эффект. Закорачивал силовые контакты на стягивающем - стартер не крутит..
3. Снял стартер - разобрал - прочистил, щетки живые, смазал шестерни пластинчатой высокотемпературной смазкой(синяя - для тормозной системы). Зачистил контакт на якоре.
Собрал на столе тестовый стенд - реле срабатывает стартер крутится. Подключал бытовой аккум 17 Ah.
Собрал на авто - все так же, при повороте ключа щелкает реле под рулем, щелкает втягивающее реле на стартере. Авто не заводится. Цэшкой мерю напряжения на силовом и управляющем - ток идет, напряжение ~12,5 В (Аккумулятор выдает чуть больше -12,6)...При установке зачистил ответную часть посадочного места стартера на коробке - контакт хороший (мерил цешкой сопротивление 0)
Делаю выводы - стартер без нагрузки крутится - под нагрузкой не крутит
. Вероятнее всего сгорела одна или не две и трех(?) обмоток якоря стартера. Обмотки якоря при разборе честно говоря не сообразил как прозвонить - визуально осмотрел - оплавленных или подкопченых мест не было.Мерил сопротивление между ламелями - на всех по 0,01 Ом.
Снял стартер 3ий раз(
) - завтра повезу на Сергеева 3 - говорят там стартеры можно недорого починять)))
P.S. Изначально пенял на плохой контакт силового плюса на втягивающем реле - резьба М8 на медном болту съелась - контакт можно было пошевелить рукой - но ведь как то заводилось же) - перенарезал на 2/3 длины болта(1/3 в основании осталась прежнего диаметра-чтобы не уменьшать площадь контакта- на нее посадил клему и прижал 3 шайбами и гайкой с пластиковой вставкой) резьбу М6, но это увы не помогло...
Личный рекорд - на 3ий раз поставил стартер за 8 минут, снял за 6))))) Первый раз снимал 3 часа - с подбором ключей - пришлось обтачивать головку на 14 и делать самопальные удлинители. Стартер нашел только предварительно загуглив - спрятан он надежно еще и грязью заросший был жутко))) снимал в одиночку, без ямы - поддомкратив машину и залезнув под нее - словами чувства и эмоции от процесса не описать
На авто установлена сига Старлайн с автозапуском - использую постоянно...проблема с заводкой появилась вдруг ни с того ни с сего, до этого заводился как часы...стучал по стартеру в первый же вечер- безрезультатно))))
Стартер теперь как новенький 
, зачистил минусовую клемку в точке прикрепления к двигателю, зачистил клеммы аккумулятора, зарядил аккумулятор до 14,2 А - все собрал, поворачиваю ключ и вуаля - мотор запел как соловей, завелся с "пол оборота". 
