Сержио, ты хотел сказать что ты регулировал шток-осноаание под тпс, а не шток газа. верно? это же разные детали

На саму ось накручивается переходник,его и регулировал.

во спасибо буду смотреть что за переходник там, а то у меня тоже угол работы датчика ТПС не сначала начинается при установки на ось этого преходника. у меня походу там самопал какой то стоит стоит старого хозяина(((

Чтобы сместить диапазон регулировки в сторону уменьшения нужно повернуть переходник против часовой стрелки.В прошлом сообщении ввел в заблуждение,память знаете ли,лет семь прошло.

да это понятно что против)))

Как установил ТПС

Kos
Привет! Друг! Такая беда после покатушек рычаг АКПП не переключаеться с паркинга(((( куда копать?

При нажатии на педаль тормоза слышен щелчок реле блокировки рычага?
Вручную рычажком на рычаге селектора передач разблокируется?

victorsh всё рассказал

Привет всем. Подскажите куда копать. Когда завожу машину 14 раз мигает power. До этого паял провода датчика. В итоге купил новый бош 6 конт. Поставил хотел отрегулировать вольтаж, и ни фига. На всех контактах нет изменения, то есть нет тока. Отсоединил фишку и начал смотреть где есть питание в фишке косы мультимеьром. В общем ни на одном из 6 контактов не нашел напряжения 12в.

Где и откуда и на какие контакты идет 12в.
Заранее спасибо

Питание ТПС - +5 вольт, приходит с ЭБУ
Проверяй 5 вольт и массу, видимо, где-то перетёрся жгут или разъём не контачит.

А есть распиновка фишки или схема куда какой и откуда провод идет. У меня просто не террано. , а микрик хоми , а там ой как нё удобно лазить по моторному отсеку.

Спасибо. Но ты говорил же что вроде как на датчтк приходит 5в, а на схеме везде 12в

может кто сталкивался , при не большом отпускании газа с четвертой передачи машина переходит на третью, от скорости движения авто зависимости не заметил, что проверить?