Fenix485
По идее, сделать самодиагностику АКПП.

На какие, Eti - шные или родные ?

Акпп подключена на родные мистралевские мозги. Мистраль 95года, был с мех.тнвд. Самодиагностику запустить не получается, кнопка овердрайва перестала работать, через кнопку power тоже не получается.

Ребята подскажите, что за фигня у меня с Акпп, переключает передачи только если кнопка включена в режиме HOLD, в среднем положении, то есть обычная езда осталась только первая и задняя, проблема появилась когда стукнули морозы, причём по началу,после прогрева двигателя и акпп передачи появлялись, грешил что срабатывает защита, на холодное масло в акпп, но уже два дня за окном плюс 10 и дожди впринципе не холодно, а акпп так и не переключает передачи, даже после полного прогрева.что случилось? Кто подскажет?

мож вода в раъемах?

Lex123rus
проблема в электричестве. Надо таки сделать диагностику. Если самодиагностика не делается, значит - проблема в проводке, разъёмах, контактах.
Какой-то датчик глючит или где-то плохой контакт.

Самодиагностика, работает моргает один длинный и 16 коротких, это неисправность датчика оборотов, но у меня она давно, акпп с ней работала нормально.

Lex123rus
Это не самодиагностика.Просто система показывает, что в работе АКПП есть ошибка.Нужно войти в режим самодиагностики.

Слил масло с поддона акпп. У меня в дизеле масло после 5000км пробега чище чем в автомате. А меняли масло 3000км назад. Теперь буду снимать поддон и смотреть что там.

Lex123rus

А в pover как? Лампа овердрайв, при включении, горит ?

В режиме power тоже только первая передача, овердрайв работает, лампа светится.

Lex123rus
В режиме HOLD, при включении селектора в положение "1", первая работает ? Если так, я бы проверил сам переключатель режимов и его цепи.По-моему, если снять разьем с переключателя - будет включен режим АВТО.

Добавлено after 1 minute 56 seconds:
Если режим АВТО не включится, копать в сторону блока АКПП по проводке с переключателя.

Снял поддон и фильтр, в поддоне много грязи фильтр с виду чистый, но все равно промою, декстрон черный. Что еще снять помыть проверить, а то что то не верится мне что когда соберу то все заработает и поедет. И еще думаю снять соленоиды только незнаю что с ними дальше сделать.
Теперь еще и гидроблок снял. Чую запарюсь собирать потом все это на место

Попробовал подать на соленоиды подавать 12в, 2соленойда щелкают и начинают продуваться, а 3солиноида потребляют ток, но не продуваются и не щелкают.

Fenix485
Я бы промыл бензином, затем солярой.Kos где то на фоурме обьяснял, не на всех клапанах стоит возвратная пружина, клапан возвращается в первоначальное положение и давлением в магистрали.Т.е. подал напряжение - клапан сработал (щелчок) и остается в этом состоянии, пока пружина или давление АТФ не вернет его в первоначальное положение.

Еще возник вопрос а у мистраля и эльгранда гидроблоки одинаковые или нет? просто у меня лежит рабочая коробка от мистраля, думаю с нее целиком с соленоидами снять гидроблок и поставить в эту коробку.