Кто менял масло в АКПП через вытеснение с трубки радиатора в бутылку, подскажите, как выглядит струя масла?
(к примеру):
1. ровная струя плавно, но быстро наполняющая ёмкость;
2. бурлящая, наполненная пузырьками воздуха смесь;
3. ну или ещё как-то можно это описать,
может где-то видео есть как вообще должно быть и почему?

Кстати, Kos, ты на аватарке не АТФ-ку глыкаешь, уж очень цвет похож

Контин
первый вариант

Случилась беда с коробкой, ехал себе спокойно, появился шум металлический(сначала вообше подумал глушитель отвалился)), и полилось масло из коробки, что странно никаких предпосылок, все работало включалось плавно, ехала хорошо, херня какая то...
Подскажите кто сталкивался может... Непонятно ничего... До понедельника авто стоит ждет разбора...

Не экстрасенс конечно, но скорее всего один из подшипников планетарки развалился. По бродам не катался на днях?

Вскрытие покажет.

Собственно вскрытие показало: коробка контрактная(ставили до меня), бублик был прикручен к маховику на 2 болта, собственно они и не выдержали...
теперь ищу маховик, ну и желательно бублик, ибо неясно цел он или нет, вскрытие делать блин дороговато...
Подскажите есть варианты замены??? Можно ли поставить маховик и бублик от другой машины? Никто не извращался?
И есть ли вообще смысл менять бублик... Видимых повреждений нет...

на старом маховике пересверли новые отверстия. Точность д.б. не хуже 0.1 мм. А ГТ вряд ли испортится от такого случая, ставь его и едь.

Назрел очередной вопрос! Кто может подсказать что выделено желтым!?

сапун

Kos
Спасибо

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста!(Терка ездил и своим ходом в гараж заехал!) Не могу дать ладу с АКПП Всё началось с пропаданием оповещения заднего хода ну и фанарей белых естественно, при этом на панельки индикатор R горела. Терик ездил на ура тут я решил найти причину пропажи начал с приблуды под рулём на вид всё норм но я читал тут что можно пропаять что я и сделал причина не ушла, полез дальше снял ингибитор разобрал и оказалось что ножка которая замыкает цепь для показа на приборки положения коробки отломана но не до конца я пропаял аккуратно всё собрал поставил о чуда всё за пиликало и загорелось счастья было полные штаны! Запустил Терку и тут пошло всё не так дизель работает как то в нагрузку я его прогрел при включении R едет назад на N тоже самое и на остальных тоже! Подумал да и посоветовался сказали дело в ингибиторе! Был приобретён ИНГИБИТОР с контрактного АКПП один в один! Я его установил всё, собрал запускаю Терку всё повторилось в плоть на оборот Терка едет на всех положения в перёд не смотря на то что R пикает и горят задние белые огни!( Коробка стала греться сильно) Полез я дальше снял блок управления АКПП и ещё там один какой-то в правом крыле машина заводиться! Я удивлён До кучи снимаю с левой стороны блок накала свечей, сам комп, и ещё какой-то блок! Тут мне стало интересно иду к ключу зажигания клац и Терка работает я правда заглушил сразу! И тут я ошарашенный от увиденного поставил все блоки на место! И теперь ломаю голову что да как! Подскажите пожалуйста кто чем может?

Осилил все 569 страниц)))за неделю.Спасибо всем кто поделился своим опытом и проблемой,по черпнул много полезного и окончательно убедился что буду ставить мкпп как накоплю...свою акпп даже трогать не буду))
Вопросов задавать не буду))просто опишу что с моей акпп.
Купил машину 4 месяца назад,акпп была контракт и криворукие сервис мены видимо не до конца посадили гт как следствие венец акпп оторвало от маховика.эт я починил...в 1 снимал и ставил акпп с раздаткой.после эскудо вес этих агрегатов впечатлял.
Сейчас нет 4 скорости...совсем))
Овердрайв не работает,даже на панели лампа не горит соответственно диагностику провести не могу.
На 1 скорости акпп без раздумий включает 2...дальше видимо акппщная совесть 3 воткнуть не позволяет))
На 3 при 65-70км при переключении на 2ку не чего не происходит...так и едет на 3))
Тпс показывает прогноз погоды на Марсе)))
Надо отдать должное храбрости моей акпп с 1 по 3 она работает идеально...правда если трогаться с д то разгон тупее чем селектором 1-2-д
Сам лично чинил акпп айсин 03-72 с эскудо два раза(и два раза свапили и разбирали в 0 акпп) и после каждого раза пробега тыс в 15 хватало для смерти акпп...возраст..поставил мкпп и забыл.

569 за неделю... крут я месяц потратил .
Я бы все таки для начала порядок навел бы с электрикой, а потом делал дальнейшие выводы.
Просто перед тобой сейчас человек, который вместо мкпп поставил акпп.
Скажу так, с механникой тоже не так все кучеряво как кажется. (Одна замена сцепления в 20 рублей обходиться ну или в 12 если самому менять, за эти деньги проще контрактную акпп воткнуть). Тем более там не так много проводов, всего 3 фишки и все проблемы будут на отрезке 1 метр от коробки в сторону мотора до тех самых 3х фишек.

Нужен совет. Утром завел машину с грохочущим звуком с низу в районе коробки. Коробка переключается, чувствуются толчки, но машина не едет. При нейтральный передачи звук пропадает. В чем причина?

Помогите с АКПП при включении света вылетает 4 я передача выключаешь свет все нормально. что делать то куда лезть.??????