Здорово! Еще бы фото

Увы фотоаппарата рядом не было, а с телефонной камеры нормальных фоток не получилось бы (дорогой телефон и мой образ жизни не сопоставимы), по этому извиняйте пожалуйста.

Привет . у меня тоже такая проблема . левый руль . канадец . делаешь открытие окна . слышно как делает что то под бордачком . а окно не двигается . раза с двадцатого может проникнуться либо на половину открыть . на закрытие фигвам . путем снятия обшивки и подключения напрямую питание на концы мотора открывает и закрывает . где рыть ?

Тему читать, в ней и рыть.
Даже на последних страницах имеется повод для подумать ТЫЦ

Добрый день всем террановодам.Подскажите плиз как водительский стеклоподьемник запитать так чтобы не зависил от ключа зажигания а работал без включения зажигания.

Если на блоке предохранителей установлено реле зажигания №2 (это на втором месте справа), то просто вытащить его, а вместо него на колодку поставить перемычку между контактами 3 и 5 (смотри рисунок). В этом случае оба стеклоподъемника будут работать независимо от замка зажигания. Можно, конечно, сделать, чтобы только водительский, но возни будет намного больше. Если реле зажигания №2 отсутствует (второе место справа пустое), а на блоке предохранителей есть парочка 15А предохранителей "Power window", то сделать будет сложнее.

EvgenyT большое спасибо за подсказку!

Добрый день.Вчера пробовал,второе реле отсутствует ,стеклоподьемники работают от третьегго.Если на третьем перемыкаю 3 и 5 контакты то постоянно горит лампочка зарядки аккума и довления масла а еще под капотом щелкает релюха.

Если реле зажигания №2 отсутствует (как на фото), то значит стеклоподъемники подключены по другой схеме. Как именно подключены и какие переделки можно сделать, дистанционно подсказать не могу. У меня изначально вообще электрические стеклоподъемники отсутствовали.

А если просто подать питание на усилитель водительской двери,чтоб хотя бы рабатал постоянно? И вдогонку можно ли кнопку касания одним движением использовать как доводчик стекла.

Не знаю, как у тебя, обычно +12 на усилитель стеклоподъемников подается по белому проводу. Проверять надо. А так вроде бы должно работать. Разорвать этот белый провод от усилителя и через защиту подать постоянные +12.
Насчет доводчика. Эта кнопка замыкает три контакта для движения вверх и три контакта для движения вниз. Если сможешь чем-нибудь замкнуть сразу три контакта, то почему бы и нет. Ну или через диоды попробовать. Вот схема от 4-дверки, возможно частично подойдет. Надо проверять по цветам проводов.

Спасибо!Будем пробувать,чтот мутить.

Товарищи, подскажите куда копать - стеклоподъемник передний пассажирский еле-еле таскает стекло, приходится несколько раз его маленькими шажками закрывать. стеклоподъемник водительской двери работает отлично, если палец сунуть в проем - сломает.
Нашел справа в стойке усилитель, разобрал его, там 2 катушки с котактами, я так понял 1 на опускание и второй на подъем водительской. Немного их почистил и водительское стекло стало просто летать.
а вот правое переднее ходит еле- еле. Стеклоподъемник менял на заведомо исправный - ситуация не меняется. Резинки снимал, чистил и смазывал тальком - ноль эффекта((((
подскажите куда копнуть...

почистил кнопку подъемников пассажирскую и водительскую - стекло стало шустрее ходить, но все равно не так как водительское. Что-то щелкает в двери правой - возможно реле какое-то ?
обшивку еще не снимал...

Щёлкает не в двери, а в кузове рядом. Там есть специальный карман для реле стеклоподъемников (28515-43G10 (левый руль), 28515-43G00 (правый руль)). Реле взаимозаменяемые, проверено на себе. Новое японское стоит около 11тр, контракт у Злобного - 1200.