начало.

**Добавлено:** Сб апр 16, 2011 12:23 am

значит так.восстановление рамы(с ее покраской и тд.)замена кузова с его (проваркой,покраской и тд.)восстановление ходовой,замена сальников,жижек всяких.на выходе авто ручной сборки :heap:

где бы на это все найти терпения и сил. :sex:

потфартило еще приобрести двигло перебранное 1996года.к своему притензий нет, поэтому последующая консервация и резерв.

**Добавлено:** Сб апр 16, 2011 8:57 pm

вменяемая альтернатива Тиррано это Патрол 4.2

новый около 2 лямоф на автомате

но ИМХО за 2 ляма и из Тирки можно конфету сделать

если интересует новый могу ссылу дать

**Добавлено:** Пн май 30, 2011 10:45 am

значит понеслась.пара фото.
по состоянию на 30.05.11 имеем:рама готова(усилен зад уголками.выкрашено динитролом.) фото позже.
кузов начат.
донорский двигатель собран.
бой продолжается.

**Добавлено:** Пн май 30, 2011 11:05 am

я тоже в первоначальном плане хотел все раскидать включая движок и коробку, но потом понял что ни времени ни сил не оставалось и ограничился рамой и антикором кузова... иначе чего-то совсем финиш за горизонтом терялся... сейчас считаю что правильно поступил --- и двиг и коробка уже два года ездят после замены рамы и, в общем, не требуют снятия кузова для разборок с собой...

удачи! в какой-то момент будет казаться что это никогда не закончится, но в конце концов все получится :roul:

главное не торопиться

**Добавлено:** Пн май 30, 2011 11:30 am

закончится.работы ведутся в разных направлениях одновременно.с привлечением форумчан,друзей, родственников.что и позволяет где то ускорить,где применить нестандартные решения и способы реализации задуманного.плюс этот не стандарт Игорь реализует из мыслей в форму $-8

**Добавлено:** Пн май 30, 2011 9:59 pm

будем сражаться хоть на туалетных бумажках,но построим Ване автомобиль

**Добавлено:** Вт июн 14, 2011 12:14 am

сегодня мост вкатили,начался процесс сборки автомобиля

**Добавлено:** Вт июн 14, 2011 1:52 pm

дела короче идут.верхний край рамы 78см от земли стал в районе жопы,думаю с лифтом и и массой которую кузов вдавит не плохо должно получится(резина 31х10.5).традиционно были поставлены пружины от оки во внутрь родных,амортизаторы каяба оставлены старые так как мы не смогли в них разглядеть признаков усталости.

**Добавлено:** Сб июл 02, 2011 9:57 pm

Теrrаныч, мой респект тебе и уважуха! Глобально! Нужен совет от тебя. У меня такой же только трехдверный. При ремонте КПП, глушака, возникла необходимость железо поменять под задними сиденьями, после этого т.к. снизу все чисто и вверху ковры содраны. Хочу обработать железо с целью обезопасит от корозии, хотя спереди изнутри не гнилой, краска как свежая. Подскажи как и чем лучше. А то одни говорят ржаву удаляй преобразователем, крась только однокомпанентной грунтовкой. Другие говорят задувай все антигравием прям на железо (думаю потом через нее ржава пойдет). Как правильнее и лучше, а свеху хочу шумкой Визматом уложить. Заранее спасибо.

**Добавлено:** Вт июл 05, 2011 9:56 am

накидал еще фото различных.значит на 4 июля имеем собранную раму.осталось собрать рулевые тяги,раскинуть трубки сапунов и тормозов не много по мелочи,и можно устанавливать кузов.
металл покрывал динитролом http://www.dinitrol.ru/upload/pdf_d1078927113.pdf в описании написано чем он хорош,и как ржавчину консервирует, единственное марки не знаю так как с завода узконаправленного.

**Добавлено:** Чт июл 14, 2011 2:37 pm

Круто

Вот и я хочу своего основательно раздербанить, иначе будет опять лишь-бы как...
Лучше я поездю какое-то время на ржавой ниве, зато без спешки основательно сделаю террано :yes:

Террано никогда не уйдет в историю :roll:

, пока такие Терранычи есть $-8

Terraныч

начало.

Кто сейчас на форуме