Почти год назад впендюрил механику.... и забыл про:
- TPS (ааа помогите машина тупит не переключает)
- Толчок 1-2 (ааааа помогите коробке писец, толкается)
- Кикдаун (аааааааа помогите не едет)
Сталтесты, давление в магистралях, охлаждение АТФ, холды-паверы, пена на щупе, ингибитор снять с передачи (или не заведёшь), соленоиды не трещат.....
Зато при механике знаю что:
- масло заливать на литр больше и через рычаг в салоне
- при переборке ставить только родные подшипники
- пилотную втулку контролировать, а лучше менять при снятии коробки
- заднюю включать нежно, ибо нет синхронизатора
- должен работать ручник
А вообще нравится больше механика.