Три года эксплуатации!
Машина радует. Вылезла проблема с провалами на средних оборотах, ищу причину.
Как обычно закисают направляющие на передних тормозах. Лечу периодической прочисткой.
Собираюсь вместо порогов в варить квадратную трубу. Один порог прогнил до дыр.

Теперь хочу поделится субъективными ощущениями. По эксплуатации "проходимцев" УАЗ буханка 8 лет был нашей рыболовной компании верным другом. По части ходовых качеств, ничего плохого не скажу, очень достойный внедорожник, даже в стоке, при условии добротной обуви. О прочем, всё сказано ...
Пока не прокатился на Тираше, думал: Должно быть не легко п...

[ Продолжено ->> ]

ну собвственно накурившись форума решил я таки разбирацо что как под капотом давно озадачивал мну вот этот заглушенный выход на гофре... куда они все ведут? один в голову дальнюю, другой под паук видима в ближнюю, третий газ... куда ЕЩЕ один? вот еще фото движка

Разобрался с иммобилайзером люкас на Ниссан терранно короче он не мозг блокирует а маленькое реле выходы минусов с мозгов на насос искр . И т,д просто надо было перемкнуть три терристора и все просто в яндекса набрал Ниссан террано2 иммо и на сайте автотехнологии все расписано и фотки там есть

Появился в хозяйстве подуставший Мистраль...
стоял с сентября в гараже, аккум - кусок льда

07.03.12
обслуживание аккумулятора - 400р. (плонтость, зарядка)
замена плюсовой клемы - 100р. (зубило и молоток в помощь)

завелся - слышен металлический стук, сизый дым, двиг трясется

заправка(не работает датчик уровня топлива) - 600 р (20 литров(саляра, б...

[ Продолжено ->> ]