Сцепление у пола и скрипящая педаль вконец достали, поэтому пришлось взяться за проблему всерьез.
1. Заменил рабочий цилиндр. Прокачал. Все четко, но берет у пола и со скрипом.
2. Заменил главный цилиндр (родной перебирал несколько раз но решил что ему уже пора...). Купил неоригинал, ориентируясь на внешнее сходство.
Nipparts J2501048 (применимость...

[ Продолжено ->> ]

До Террано была "Муха" (до нее УАЗик 469:)). Муха приобреталась под восстановление. После приведения в порядок на протяжении 2-х лет особых проблем не доставляла и была продана только по причине НЕВОЗМОЖНОСТИ обучения жены езде на МКПП. Впервые встречаю настолько не поддающегося обучению езды на механике человека. Кроме того ребенок подрос и в ...

[ Продолжено ->> ]

После того как усилил и поднял задок понял что длины амортов не хватает и придумал проставки,приварил и все хорошо!Смотрите кому понравится сделать их и приварить 40 мин.

на заднем кардане сдохла самая задняя..для профилактики решил обе поменять: газовая горелка на баллончик, почти пузырек проникаюжей жыжы и вобщем то все безгеморно разобралось. заодно прикупил пассатЕжики для стопорников. работы на 4 часа с перекурами. поставил GMB/прошприцевал по старинке смазкой №158, предварительно прогнав трансмиссионкой. В самой з...

[ Продолжено ->> ]

Купил террано 2000 г.в.

на третий день вот думаю правильно ли поступил? Машинка нравится и по салон и внешний вид и возможность ехать где вздумается, но вот что то она едет не так как хотелось бы.
Поменял масло в движке 5w30 Shell, фильтры масляный, воздушный и топливный. Как оказалось надо менять свечи накаливания, правда есть кнопка управления ими так что по...

[ Продолжено ->> ]